Adapter pozwalający zamontować bagażnik TUBUS do roweru, który nie ma dolnych otworów w ramie. Stosujemy wówczas zestaw specjalnych krzywek z dłuższym zaciskiem koła, który zastępuje oryginalny zacisk tylnego koła.
Adapter pozwalający zamontować tylny bagażnik Tubusa na rowerze z hamulcem tarczowym, gdy zacisk hamulca tarczowego (zazwyczaj ma to miejsce przy zaciskach mechanicznych) nie pozwala na przykręcenie bagażnika bezpośrednio do dolnych otworów. Zestaw ten odsuwa punkt montażowy nieco w tył i w górę. Przed zakupem sprawdź u swojego sprzedawcy, czy będzie pasował do Twojego roweru.
Zestaw naklejek firmy Tubus zabezpieczających rurki bagażnika przed otarciem hakami sakwy lub innymi elementami. Występują w kolorze czarnym lub przezroczystym.
Zestaw trzech mocnych gumowych pasków zakończonych po obu stronach wytrzymałymi hakami z tworzywa. (nie podrapią Twojego bagaznika Tubusa). Służą do przytrzymywania bagażu przewożonego na górnej części bagaznika.
Obejmy pozwalające zamontować przedni bagażnik (lowrider) Tubusa na sztywnym widelcu, który nie posiada otworów montażowych w środkowej części goleni. Obejmy są przystosowane do średnic goleni 25-40 mm.
Obejmy pozwalające zamontować przedni bagażnik (lowrider) Tubusa na sztywnym widelcu, który nie posiada otworów montażowych w środkowej części goleni. Obejmy są przystosowane do średnic goleni 20-32 mm.
Obejmy pozwalające zamontować bagażnik Tubusa do roweru, który nie posiada górnych otworów montażowych w ramie. Zależnie od średnicy rurek widelca w miejscu montażu należy wybrać jeden z pięciu zestawów obejm: 14 mm, 16 mm, 18-19 mm, 21-22 mm, 24-25 mm.
Nowy bagażnik typu low-rider pozwalający na zamontowanie do amortyzatora, które nie posiadają otworów montażowych w połowie długości goleni - do montażu wykorzystano piwoty pod hamulce V-brake. Bagaż jest stabilniejszy dzięki obniżonemu środkowi ciężkości. materiał: 25CrMo4 waga: 556 g ładowność: 15 kg rozmiar: uniwersalny 26"/28"
Pierwszy bagażnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach z hamulcami tarczowymi. Ładowność 20 kg powinna wystarczyć nawet na dalekie wyprawy. Duży zakres regulacji elementów montażowych pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Pamiętaj: przed zakupem upewnij się, że bagażnik będzie pasował do Twojego roweru. materiał: 25CrMo4 waga: 738 g ładowność: 20 kg rozmiar: 28"
Pierwszy bagażnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach z hamulcami tarczowymi. Ładowność 20 kg powinna wystarczyć nawet na dalekie wyprawy. Duży zakres regulacji elementów montażowych pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych. Pamiętaj: przed zakupem upewnij się, że bagażnik będzie pasował do Twojego roweru. materiał: 25CrMo4 waga: 738 g ładowność: 20 kg rozmiar: 26"
Pierwszy bagażnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach typu Fat-Bike. Ładowność 30 kg powinna wystarczyć nawet na dalekie wyprawy. Duży zakres regulacji elementów montażowych pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych na świecie ram rowerowych Fat-Bike. Pamiętaj: przed zakupem upewnij się, że bagażnik będzie pasował do Twojego roweru. materiał: 25CrMo4 waga: 1188 g ładowność: 30 kg rozmiar: uniwersalny 26"/28"
Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na całym świecie. Jego kształt sprawia, że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB. material: 25CrMo4 waga: 680 g ładowność: 40 kg rozmiar: 26"
Niewiarygodne, ale ten bagażnik jest produkowany nieprzerwanie od 1988 roku i wciąż pozostaje bestsellerem Tubusa. To uosobienie niezawodności. W ciągu wielu lat wyprodukowano ich tysiące i wciąż są w użyciu na całym świecie. Jego kształt sprawia, że jest odporny na wibracje. Regulowany system montażowy pozwala na łatwą instalację bagażnika do większości produkowanych ram rowerowych. Najczęściej stosowany z sakwami tylnymi ORTLIEB. material: 25CrMo4 waga: 680 g ładowność: 40 kg rozmiar: 28"
Od siedemnastu lat znany jako totalny i niezniszczalny hit Tubusa. Możliwość wszechstronnej regulacji pozwala na łatwe zamontowanie go do prawie każdego sztywnego widelca. Tara posiada oddzielne oczka montażowe do rozpórek błotnika. Często tworzy zgrany duet z bagaznikiem Cargo, który spełnia oczekiwania wymagających. Do montażu na sztywnym widelcu. Najczęściej stosowany z sakwami przednimi ORTLIEB serii Front Roller i Sport Packer. materiał: 25CrMo4 waga: 530 gr ładowność: 15 kg
Tradycyjny wygląd i niska waga. Pręty mocujące można zamontować na dwóch wysokościach, dzięki czemu lowrider pasuje do wielu typów widelców. Posiada dodatkowe oczka do błotnika. Dzięki opcjonalnym adapterom może być zamontowany do widelca nie posiadającego otworów do lowridera. Do montażu na sztywnym widelcu. Najczęściej stosowany z sakwami przednimi ORTLIEB serii Front Roller i Sport Packer. materiał: 25CrMo4 waga: 470 g ładowność: 15 kg rozmiar: uniwersalny 26"/28"
Od 1996 r. znany jako totalny i niezniszczalny hit Tubusa. Możliwość wszechstronnej regulacji pozwala na łatwe zamontowanie go do prawie każdego sztywnego widelca. Tara Big Apple posiada oddzielne oczka montażowe do rozpórek błotnika. Często tworzy zgrany duet z bagaznikiem Cargo, który spełnia oczekiwania wymagających podróżników. Do montażu na sztywnym widelcu. Najczęściej stosowany z sakwami przednimi ORTLIEB serii Front Roller i Sport Packer. Wersja Big Apple służy do montażu na rowerach z grubymi opo