Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru. Powłoka z poliestru pomaga lepiej utrzymać masę czynną na płycie, utrata masy czynnej jest więc zredukowana do minimum! Akumulator posiada większą wytrzymałość cykliczną w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów. Dzięki dobrej stabilność termicznej, akumulatory w technologi Moll EFB są preferowane szczególnie do instalacji w komorze silnika, ale również do zastosowania w bardzo gorącym klimacie.
Akumulator zamknięty, bez nakrętek/zaworów
Wysoki reżim pracy cyklicznej
Wysoki zimny prąd rozruchu
Olbrzymia wydajność
Wyjątkowa niezawodność
Całkowita bezobsługowość
Wstrząsoodporny
Brak ryzyka wycieku kwasu
Ergonomiczna konstrukcja i poręczne uchwyty
Wysoka wytrzymałość i wydłużona żywotność
Dla systemów z wysokim zapotrzebowaniem na energię
Szczególnie przydatny w zamkniętych przestrzeniach
Dedykowany do funkcji Start Stop ze wszystkimi korzyściami: redukcja paliw napędowych oraz emisji CO2
Akumulator MOLL AGM dedykowany jest do silników z funkcją Start – Stop oraz pojazdów z wysokim i długotrwałym zapotrzebowaniem na energię. W technologii AGM elektrolit zaabsorbowany jest w separatorze wykonanym z maty szklanej. Poprzez taki rodzaj wypełnienia przestrzeni międzyelektrodowej zlikwidowano możliwość wycieku elektrolitu z uszkodzonego mechanicznie akumulatora oraz polepszono moc maksymalną akumulatora ze względu na niską rezystancję wewnętrzną tego typu konstrukcji.
Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru.
Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru.
Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru.
Akumulator MOLL AGM dedykowany jest do silników z funkcją Start – Stop oraz pojazdów z wysokim i długotrwałym zapotrzebowaniem na energię. W technologii AGM elektrolit zaabsorbowany jest w separatorze wykonanym z maty szklanej. Poprzez taki rodzaj wypełnienia przestrzeni międzyelektrodowej zlikwidowano możliwość wycieku elektrolitu z uszkodzonego mechanicznie akumulatora oraz polepszono moc maksymalną akumulatora ze względu na niską rezystancję wewnętrzną tego typu konstrukcji.
Akumulator MOLL AGM dedykowany jest do silników z funkcją Start – Stop oraz pojazdów z wysokim i długotrwałym zapotrzebowaniem na energię. W technologii AGM elektrolit zaabsorbowany jest w separatorze wykonanym z maty szklanej. Poprzez taki rodzaj wypełnienia przestrzeni międzyelektrodowej zlikwidowano możliwość wycieku elektrolitu z uszkodzonego mechanicznie akumulatora oraz polepszono moc maksymalną akumulatora ze względu na niską rezystancję wewnętrzną tego typu konstrukcji.
Akumulator MOLL AGM dedykowany jest do silników z funkcją Start – Stop oraz pojazdów z wysokim i długotrwałym zapotrzebowaniem na energię. W technologii AGM elektrolit zaabsorbowany jest w separatorze wykonanym z maty szklanej. Poprzez taki rodzaj wypełnienia przestrzeni międzyelektrodowej zlikwidowano możliwość wycieku elektrolitu z uszkodzonego mechanicznie akumulatora oraz polepszono moc maksymalną akumulatora ze względu na niską rezystancję wewnętrzną tego typu konstrukcji.
Akumulatory YUASA z serii YBX9000 zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. Właściwości -Około 85 000 rozruchów -Do samochodów z systemen start/stop o niższych specyfikacjach -Szczelna, podwójna pokrywa -Redukcja ubytków wod
Niemiecka firma Moll posiada wieloletnie doświadczenie w konstruowaniu akumulatorów, doskonali dostawcy,rozwój i konstruowanie maszyn do produkcji akumulatorów włączając wyposażenie służące do kontroli jakości,zarządzanie jakością według norm DIN EN ISO 9001 i dodatku VDA 6.1 sprawiają, że akumulatory cieszą się doskonałą jakością i zaufaniem czołowych producentów samochodów. Potwierdzają ją rozmaite nagrody i wyróżnienia. MOLL zwycięzca testu ADAC Euro Test 2002.Test ADAC po
Japoński koncern Yuasa Corporation powstał w 1918 r. i jest największym producentem akumulatorów motocyklowych. Od wielu lat akumulatory tej firmy są fabrycznie montowane w nowych japońskich motocyklach. Świadczy to o bardzo wysokiej jakości akumulatorów Yuasa. Koncern jest przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze. Yuasa produkuje również akumulatory samochodowe, które trafiają, lub trafiały na pierwsze wyposażenie do taki marek jak: Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Hyunda
Wybierając model VARTA Silver Dynamic AGM z najbardziej zaawansowaną technologią, sięgasz po wyjątkowy akumulator do najbardziej wymagających pojazdów i akcesoriów, zapewniający trzykrotnie dłuższą żywotność w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami. Akumulatory VARTA Silver Dynamic AGM stanowią idealne rozwiązanie do zasilania zaawansowanych systemów Start-Stop wymagających szybkiego ładowania akumulatora energią pochodzącą z hamowania. VARTA Silver Dynamic AG
Przewody rozruchowe Carcommerce 900A Uniwersalne przewody rozruchowe Carcommerce 900A 6m przeznaczone do maszyn budowlanych, busów, 4x4, samochodów ciężarowych i osobowych. Zachowują swoją elastyczność podczas niskich temperatur. Posiadają duże zaciski o mocnym ścisku. W skład zestawu wchodzi: przewody rozruchowe 6m (czerwony +, czarny -) funkcjonalna torba z zamkiem na przewody kable, przewody, rozruchowe, 900a, mocne, grube, 6m,
Charakterystyka: 30% większa moc rozruchowa zimnego silnika dłuższy okres przechowywania bez konieczności doładowywania niezawodny rozruch w niskich i wysokich temperaturach zwiększona odporność na wibracje Zalety: nowoczesna technologia całkowita bezobsługowość bezpieczeństwo użytkowania niski stopień samowyładowania uchwyt akumulator cartech 12v 12 v 125ah 125 ah 900a lublin iveco cat
Akumulator bezobsługowy - CONTINENTAL EFB stosowany w modelach z systemem START - STOP, wyposażonych w system rozruchowy ze wzmocnionym rozrusznikiem Wyłącznie odbiór osobisty Po złożeniu zamówienia uzgodnij termin odbioru telefonicznie (41) 331-06-98 Parametry: * pojemność: 75Ah * prąd rozruchowy: 730A * typ : EFB Enhanced Flooded Battery Wymiary: * wysokość: 175mm * szerokość: 175mm * długość: 315mm Technologia EFB: pełna moc dla Start/Stop Technologia EFB (Enhan
Akumulatory YUASA z serii YBX9000 zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. Właściwości -Około 85 000 rozruchów -Do samochodów z systemem start/stop o niższych specyfikacjach -Szczelna, podwójna pokrywa -Redukcja ubytków wod