DYSK ZIPP SUPER-9

DYSK ZIPP SUPER-9

DYSK ZIPP SUPER-9Tylny dysk szosowy Zipp Super-9 Carbon. Wersja pod oponę tubeless ready, hamulec tarczowy montaż na Center Lock, bębenek SRAM XDR.Rozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon - w/HooksObręcz - wewnętrzna szerokość 18mmKompatybilność - opona Tube-type or Tubeless tiresProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber, Impress technologyKolor (naklejka) StandardKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj bębenka SRAM XDRRodzaj osi TA 12x142mmMateriał osi Aluminum front & rearKolor (piasta) BlackMechanizm bębenka piasty 6 Pawls Leaf SpringMateriał bębenka Aluminum Łożyska Cartridge - Stainless SteelMax. ciśnienie w oponie (bar) 125psiPiasta ZR1 Disc BrakeLimit wagowy rowerzysty 250lbsTekstura powierzchni obręczy ABLC SawTooth00.1918.590.001

idź do sklepu
Napisz opinię
Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVO

Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVO

Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVOKlocki ZIPP Platinum Pro Evo przeznaczone są do obręczy karbonowych.Wresja: SRAM/Shimano - 1 para

idź do sklepu
Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBON

Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBON

Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBONKoszyk wykonany z karbonu UD.Szybki i łatwy dostęp do bidonu.Waga:18 gram

idź do sklepu
Bębenek ZIPP FREEHUB KIT COGNITION DB/RB GEN2 NSW XDR

Bębenek ZIPP FREEHUB KIT COGNITION DB/RB GEN2 NSW XDR

Bębenek ZIPP COGNITION Disc Brake GEN2 NSW XDRKompatybilny z kasetami Sram XDR.11.2018.051.002

idź do sklepu
Kierownica szosowa ZIPP Service Course SL-88

Kierownica szosowa ZIPP Service Course SL-88

Kierownica szosowa ZIPP Service Course SL-88Powłoka powierzchniHigh Polish BlackMateriałAluminium Al-7050Średnica zacisku31.8mmZasięg88mmGłębokość130mmSzerokość40cm, 42cm, 44cmKompatybilność - przystawkiTakKąt obniżenia ramion14°Rozgięcie3°Kształt ramionRoundSzerokość pod zacisk120mmKod producenta00.6618.037.00000.6618.037.00100.6618.037.002

idź do sklepu
Mostek ZIPP Service Course

Mostek ZIPP Service Course

Mostek ZIPP Service CourseMostek Service Course marki Zipp to doskonały produkt umożliwiający precyzyjne ustawienie kierownicy rowerowej. Gwarantuje jej odpowiednią sztywność.Konstrukcja tego modelu to typ a-head, co oznacza, że jest on montowany przy pomocy obejmy bezpośrednio na rurze widelca. Estetyczny wygląd produktu z pewnością wpasuje się w koncepcję nowoczesnych konstrukcji ram. Został on wykonany z aluminium 6061, zapewniającego odpowiednią wytrzymałość przy zachowaniu niskiej masy. Nie odkształc

idź do sklepu
Mostek Zipp SL Sprint

Mostek Zipp SL Sprint

Mostek Zipp SL SprintMostek Zipp SL Sprint to idealna równowaga między sztywnością i lekkością. Mostek waży zaledwie 1,8g na niutonometr sztywności dzięki technologii SRAM Exogram. Zaprojektowany z opiniami najlepszych profesjonalistów, aby sprostać nieustannym wymaganiom sprinterów Grand Tour. Zipp skorzystał również z wiedzy zdobytej dzięki pionierskim wsporniką z włókna węglowego i dogłębnie zbadał rynek, aby stworzyć wspornik SL Sprint. SL Sprint ma własną nasadkę mostka, która została zaprojektowana

idź do sklepu
Sztyca Zipp Service Course

Sztyca Zipp Service Course

Sztyca Zipp Service CourseWe współczesnych rowerach szosowych srebro wyróżnia się pośród morza ukrytej czerni. Sztyca w tym tradycyjnym kolorze jest dostępna w sztycy Zipp Service Course. Od czasu wprowadzenia naszej linii komponentów Service Course i Service Course SL odnieśliśmy niesamowity sukces z naszymi profesjonalnymi sportowcami we wszystkich dyscyplinach. Chociaż sukcesy okazały się skuteczne, czerpaliśmy również z ich opinii. Dowiedzieliśmy się nie tylko, jak i dlaczego sportowcy dokonują wyboru

idź do sklepu
Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubeless

Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubeless

Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubelessAby zoptymalizować osiągi aerodynamiczne, inżynierowie Zipp postawili na charakterystyczną strukturę ABLC. Dzięki specjalnej konstrukcji obręczy, innowacyjna powierzchnia w liczne zagłębienia na całej długości zapewnia świetne właściwości aerodynamiczne nawet podczas jazdy w wietrze bocznym. Konstrukcja jest również zoptymalizowana do stosowania z oponami o szerokości 25 mm i łączy niski opór powietrza z wysoką stabilnością jazdy (Zipp AeroBalance). Dzięki nowemu u

idź do sklepu
Koło przednie ZIPP 303 S

Koło przednie ZIPP 303 S

Koło przednie ZIPP 303 S00.1918.527.000Orientacja PrzódRozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 23mmKompatybilność - opona TubelessProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coatKolor (naklejka) StandardMateriał nypli Brass Nyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-SprintKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj osi TA 12x100Materiał osi Aluminum front & rearKolor

idź do sklepu
Koło przednie ZIPP 303 Firecrest

Koło przednie ZIPP 303 Firecrest

Koło przednie ZIPP 303 FirecrestRozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 25mmKompatybilność - opona Tubeless tires onlyProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber, adhesive decalsKolor (naklejka) StandardMateriał nypli AluminumNyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-Ray - BlackKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj osi TA 12x100Materiał osi Aluminum front & rearKolor (piasta) BlackŁożyska C

idź do sklepu
Koło tylne ZIPP 303 S

Koło tylne ZIPP 303 S

Koło tylne ZIPP 303 S00.1918.528.001Konstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 23mmKompatybilność - opona Tubeless tires onlyProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coatKolor (naklejka) StandardMateriał nypli Brass Nyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-SprintKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj bębenka SRAM XDRRodzaj osi TA 12x142Materiał osi Aluminum front & rearKo

idź do sklepu
Kierownica Zipp Service Course 70 XPLR

Kierownica Zipp Service Course 70 XPLR

Kierownica Zipp Service Course 70 XPLROto innowacyjna kierownica do jazdy terenowej firmy Zipp, Service Course 70 XPLR. XPLR jest przykładem chęci odkrywania świata dzięki rozszerzonej definicji kolarstwa na rowerze z drążkiem… od utwardzonych dróg po żwir, błoto, brud, a nawet pojedynczy tor. Service Course 70 XPLR pomoże Ci jechać szybciej, ustawiając ciało, zaczynając od rąk, w optymalnej pozycji „strefy komfortu” na wiele godzin trudnej jazdy w mieszanym terenie. Dzisiejsi jeźdźcy wymagają kilku rzecz

idź do sklepu
Sztyca ZIPP Service Course SL

Sztyca ZIPP Service Course SL

Sztyca Zipp Service Course SLKarbonowa sztyca Service Course SL została specjalnie dostrojona, aby lepiej amortyzować wstrząsy niż „komfortowe” sztyce dostępne na rynku, a jednocześnie przechodzi surowy wewnętrzny test wytrzymałości MTB firmy Zipps. Flex zastosowany w lekkiej rurze z włókna węglowego zapewnia kierowcy wygodę w każdym terenie. Lepsze dopasowanie oznacza lepsze osiągi, a jeśli siodełko jest źle ustawione, tracisz energię przy każdym naciśnięciu pedału.Bezpieczny, dwuśrubowy zacisk umożliwia

idź do sklepu
Plecak Zipp BAG TRANSITION 1 GEAR

Plecak Zipp BAG TRANSITION 1 GEAR

Plecak Zipp BAG TRANSITION 1 GEARKiedy nadchodzi dzień wyścigu, ostatnią rzeczą, o którą chcesz się martwić, jest organizacja. Torba Zipp Transition 1 Gear Bag ma wiele przegródek, dzięki którym łatwo znajdziesz niezbędne rzeczy, a dzięki odpinanemu paskowi na ramię można ją szybko zmienić z plecaka w torbę sportową. Uformowana górna kieszeń chroni cenne przedmioty, takie jak telefony komórkowe i okulary przeciwsłoneczne, a duża wentylowana komora dolna oddziela buty lub mokre ubrania od głównej komory. P

idź do sklepu
Koło tylne carbon Zipp 454 NSW

Koło tylne carbon Zipp 454 NSW

Koło tylne carbon Zipp 454 NSWZipp 454 NSW to najlepszy wybór do wyścigów szosowych, czasowych czy nawet triathlonu. To koło zapewnia wszystko, czego wymaga profesjonalny kolarz. Jest aerodynamicznie, wydajne i stabilne nawet podczas jazdy z wiatrem bocznym. Co więcej, szersza obręcz jest przeznaczona do opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu w celu zmniejszenia oporów toczenia i tłumienia drgań, dzięki czemu stracisz jak najmniej energii na drodze. To koło jest zoptymalizowane pod kątem opon bezdętkowy

idź do sklepu