Oryginalny filtr paliwa Quicksilver. Pasuje do silników:
Mercury MerCruiser 1.6L Vazer 4-cylindry i 3.0 MPI
Filtr należy wymieniać po każdych 100 motogodzinach lub raz na sezon.
Wymiary
mm ok.
Średnica zewnętrzna filtra
93,6
Wysokość filtra
98
Średnica zewnętrzna gwintu
21,5
Oryginalny filtr paliwa Quicksilver do silników zaburtowych Mercury. Pasuje do modeli: 30/40 hp EFI 40/50/60 4-cylindrowy (966cc) EFI 75-115 (s/n 1B366823 i wyższe) 135-300 Verado Wymiary: średnica zewnętrzna filtra: 25/31 mm, długość: 120 mm, średnica zewnętrznego króćca: 7-8 mm
Oryginalna pompka paliwa QUICKSILVER, w zestawie dwa zaciski na wąż. Długość całkowita: 170mm Grubość maksymalna: 45mm Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm Oryginalny kod: 8M0054313
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER z odpowietrznikiem do zbiorników paliwa.
Oryginalny zbiornik 12 l Quicksilver, z odpowietrznikiem w korku, wskaźnikiem poziomu paliwa oraz wbudowanym złączem paliwowym do silników zaburtowych Mercury, Mariner.
Oryginalny filtr paliwa Quicksilver, nr 35-802893Q01. Pasuje do silników: Mercury, Mariner, Force wyposażonych w zewnętrznie zamontowaną bazę separatora wody.Mercury MerCruiser z wyjątkiem 4.3L Generacji II (1992r) z filtrem zamontowanym na linii paliwowej nr 35-80531T. Można go stosować do poniższych nr OEM filtrów: MERCURY MARINE 35-807172MERCURY MARINE 35-802893QYAMAHA ABB-FUELF-IL-TR (Short filter)OMC 174144, 0174144, 502905Volvo Penta 25-mikronów: 2.3L , 3.0L , 4.3L , 5.0L 5.7LCRUSADER 98041 SIERR
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER do czterosuwowych silników MERCURY / MARINER o mocy 2,5 - 6KM.Nr oryginalny: 36-878352A1, 8M0056977, 36-878352A2, 36-8M0058608, 36-8M0126977 Średnica wewnętrzna ok 43 mm.
Filtr oleju Quicksilver do silników zaburtowch: Mercury/Mariner: 70-115-150KM o numerze seryjnym 1B366823 i wyższymUWAGA!! Filtr oleju należy wymienić po 100 godzinach pływania lub raz na rok. Wymiary mm ok. Średnica zewnętrzna filtra 93 Wysokość filtra 80 Średnica zewnetrzna gwintu 20,5
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER do dwusuwowych silników MERCURY / MARINER o mocy 2-5KM.Nr oryginalny: 36-824962a2 / 36-8M0060029 Średnica wewnętrzna ok 50 mm.
Oryginalne złącze paliwowe żenskie do oryginalnych zbiorników QUICKSILVER / MERCURY. Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm.Numer oryginalny: 22-13563Q7
Kompletna oryginalna linia paliwowa Quicksilver do silników Mercury W skład kompletu wchodzą: dwa złącza paliwowe żeńskie (do silnika i zbiornika), pompka paliwa, przewód paliwowy.
Oryginalne złącze paliwowe żenskie QUICKSILVER / MERCURY do silników MERCURY / MARINER / YAMAHA Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm.Numer oryginalny: 22-13563Q3
Oryginalny filtr oleju QUICKSILVER nr 35-866340Q03 do Mercruiser OMC Cobra Volvo Penta z silnikami GM L4 V8 4 i 8 cylindrowych Można go stosować do poniższych nr OEM filtrów: CHRIS-CRAFT 16.81-08746MERCURY MARINE 14957MERCURY MARINE 32716MERCURY MARINE 35-802885QMERCURY MARINE 54111MERCURY MARINE 866340Q03OMC 173232OMC 502902OMC 778864PLEASURECRAFT R077002VOLVO 835440-9YAMAHA YSC-10231-20-0CYAMAHA YSC-10231-20-0CCHRIS-CRAFT 16.81-08746CRUSADER 201104SIERRA MARINE 18-7824-2 Wymiary mm ok.Średnica zewnętrz
Oryginalny filtr oleju Quicksilver nr 35-8M0162832 do silników zaburtowch: Mercury/Mariner: 8-9.9-15-25-30KMYamaha: 15-60KMHonda: 8-50KMTohatsu/Nissan 9.8 - 30 KM Można go stosować do poniższych nr OEM filtrów: MERCURY: 35-822626K03, 35-822626Q03, 35-8M0162832 8 HP Bodensee (323cc) - lata 2001-2004: P086824-P325499 35-822626Q1, Q3, K039.9 HP (323cc) - od 1999 roku: G760300-1B226999 35-822626Q1, Q3, K0315 - 25HP - od 1998 roku - G590000-G760299 35-822626Q1, Q3, K03 Wymiary mm ok.Średnica zewnętrzna f
Olej Quicksilver OPTIMAX/DFI - do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa.Stworzony i ulepszony specjalnie, aby spełnić wymagania wszystkich dwusuwowych modeli silników zaburtowych wyposażonych w bezpośredni wtrysk paliwa (DFI). Jednoczy w sobie cechy oleju syntetycznego, o wysokiej lepkości, zawiera dodatki uszlachetniające zapewniające maksymalną ochronę przed zatarciem w wysokich temperaturach pracy silników DFI. Udoskonalone dodatki myjące zapewniają czystość tłoka, co zapobiega zapiekaniu się pie
FILTR PALIWA SK3394gwint:M16X1,5wysokość :182(mm)