R1 jest jednym z najlepszych hamulc w tarczowych XC na rynku. Dokonując kilku małych zmian można zejść 16g z 298g. Pomimo tak niskiej wagi, dostarcza użytkownikowi wystarczającej siły i kultury pracy, aby stosować go do do jazdy All Mountain i Enduro. Kuty korpus klamki oraz zacisk zapewniają zwiększoną modulację, siłę hamowania oraz wytrzymałość; z kolei opatentowany system tłoczk w pozwala zwiększyć ilość płynu hamulcowego w zacisku, zapewniając stabilność oraz odporność na zapadanie klamki nawet na długich zjazdach.
Klamka:
radialny kuty korpus klamki
opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka
łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy)
dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponent w
dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy
tłoczek wykończony w technologii "hard anodizing"
łatwa regulacja odległości dźwigni klamki od kierownicy
25% większy zbiorniczek płynu (niż w starszych modelach)
nowa klamka zintegrowana z regulacją TFRA
nowa membrana
laserowo nanoszone napisy
korpus: anodowany czarny połysk
dźwignia: kute aluminium, anodowana czarny połysk
Zacisk:
jednoczęściowy kuty zacisk z 22mm tłoczkami
mocowanie PM
zacisk chłodzony z g ry i z dołu, aby zmaksymalizować chłodzenie oraz wydajność
łatwa oraz szybka wymiana klock w wkładanych od g ry
klocki organiczne na aluminiowej płytce, w celu redukcji wagi oraz lepszego odprowadzania ciepła
opatentowana nakrętka/system tłoczk w pozwala na uzyskanie kompaktowego designu ze zwiększeniem ilości płynu
laserowo nanoszone napisy
anodowany czarny połysk
anodowana nakrętka
Opcje:
jednoczęściowe tarcze: 160, 180, 203mm
jednoczęściowe tarcze z adapterem CL: 160, 180, 203mm
dwuczęściowe tarcze (alu nośnik): 140, 160, 180, 203mm
dwuczęściowe tarcze (alu nośnik CL): 160, 180mm
regulator FCS: czerwony, czarny, złoty
obejma kierownicy kompatybilna z wybranymi manetkami
szybkozłączki
karbonowa dźwignia klamki
tytanowe śrubki
Długości przewod w:
100cm (w komplecie zestaw końc wki do skracania przewodu)
165cm (w komplecie zestaw końc wki do skracania przewodu)
Waga: hamulcec(PM, przew d 850mm, kompletny HW 160mm) 298g
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponent w Tłocz
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponent w Tło
Bagażnik pod hamulec tarczowy OXC 26-28"Pasuje do kół 26-28 caliBagażnik aluminiowyWytrzymała konstrukcja z rurek aluminiowychWbudowana płytka przeciwrozpryskowaWytrzymała powłoka proszkowaZgodna z EN14872
KOŁO 27,5 cala tył MTB, obręcz-aluminiowa, wykończenie, profil obręczy- stożek, piasta-aluminiowa/wolnobieg, hamulec tarczowy, łożyska piasty- maszynowe, typ montażu osi-na szpilkę, oś piasty-fi 10, kolor czarny
Racingową wersję modelu R1 wyr żnia karbonowa dźwignia klamki oraz tytanowe akcesoria. Jedyne 270g, jest to najlżejszy seryjnie produkowany hamulec tarczowy na rynku. Klamka:-radialny kuty korpus klamki-opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka-łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy)-dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponent w-dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy-karbonowa dźwi
Hamulec tarczowy hydrauliczny SRAM G2 RZastosowanie: MTB, XC, Trail, FreerideMateriał dźwigni: aluminiumMateriał korpusu: aluminiumMocowanie dźwigni: MatchMaker MMX (w zestawie)Mocowanie zacisku: Post MountZacisk: 4-tłoczkiPłyn hamulcowy: DOTOkładziny: organiczneŚruby: staloweDługość przewodu: 950mm (przód), 2000mm (tył)Kolor: czarny (Glossy Black)Waga: 300 g* Tarcza nie wchodzi w skład zestawu
Hamulec tarczowy SRAM Level Bronze Stealth 2-tłoczkowyPlatformaSRAM LEVELOpisHamulec tarczowy Level Bronze Stealth 2 Piston - manetka, zacisk tylny, 2000mm przewód (Obejma MMX w zestawie, tarcza hamulcowa i adapter NIE SĄ częścią zestawu)KolorBlast Dark Polar AnodizedRodzaj hamulcaHydraulicznyZastosowanieMTBMateriał klamkiAluminiumRegulacja punktu kontaktuNieZalecana obejma MMXMMX clamp, black, stainlessRodzaj klocków hamulcowychSteel-backed organicAdapterDirect mount DIRUstawienie zasięgu klamkiTool-free
ACCENT bagażnik pod hamulec tarczowy RC-26Bagażnik rowerowy przystosowany do kół o średnicy 26” i 28”, pasujący do rowerów z hamulcami tarczowymi. Wykonany z rurek aluminiowych. Sprężyna mocująca. Mocowany w tylnej piaście za pomocą zacisku mimośrodowego dołączonego do zestawu.Ładowność: 25 kg. Rozmiar: 26”-28”.Waga: 0,98 kg
Hamulec tarczowy SHIMANO BR-MT401Hamulec tarczowy przedni Shimano BR-MT401 gwarantuje równomierne działanie układu hamulcowego oraz niezawodną siłę hamowania we wszystkich warunkach. Zacisk z 2 tłoczkami daje większą pewność i kontrolę podczas zjazdów.Dźwignia hamulca BL-MT401Producent: ShimanoModel: BL-MT401Materiał: aluminiumZastosowanie: MTBTyp hamulca: Hydrauliczny hamulec tarczowyWyprowadzenie przewodu: Proste Zacisk hamulca BR-MT410Producent: ShimanoGrupa: Deore M4100Model: BR-MT410Materiał: alumini
ACCENT Ice hydrauliczny hamulec tarczowyHydrauliczny hamulec tarczowy o bardzo dużej sile hamowania. Dwutłoczkowy zacisk wykonany z kutego aluminium. Aluminiowa dźwignia. Wysokiej klasy przewód hamulcowy.Długość przewodu: 75 cm (przód) / 135 cm (tył). Układ zalany olejem mineralnym. W komplecie tarcze hamulcowe 160 mm. Zestaw na cały rower przód + tyłWaga: 280 g / 300 gKlocki: Shimano Deore / Nexave / Acera / Tektro
Hamulec tarczowy mechaniczny CMD-8 Post Mount (przód). Waga: 170 g. Średnica: 180 mm
Racingową wersję modelu R1 wyr żnia karbonowa dźwignia klamki oraz tytanowe akcesoria. Jedyne 270g, jest to najlżejszy seryjnie produkowany hamulec tarczowy na rynku. Klamka:-radialny kuty korpus klamki-opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka-łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy)-dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponent w-dwustronna klamka umożliwiająca jej montaż na dowolnej stronie kierownicy-karbonowa dźwign
Hamulec tarczowy hydrauliczny SHIMANO SLX M7120 OEMWersja OEM - bez opakowania ze skróconym przewodem.Hamulec tarczowy SLX M7120 to nowa cztero-tłoczkowa odsłona modelu SLX. Przeprojektowana dźwignia charakteryzuje się sprawnym i płynnym działaniem oraz większą sztywnością, a to za sprawą nowego mocowania, które otrzymało dodatkowy punkt podparcia. Hamulce zyskały większą siłę hamowania, za którą odpowiada cztero-tłoczkowy zacisk. Hamulce sprzedawane z okładzinami metalicznymi N04C z radiatorem bez adapte
Hamulec tarczowy SRAM Level Ultimate Stealth 4-tłoczkowyPlatformaLEVELOpisHamulec tarczowy Level Ultimate Stealth 4 Piston (Obejma MMX w zestawie, tarcza hamulcowa i adapter NIE SĄ częścią zestawu)KolorClear AnodizedRodzaj hamulcaHydraulicZastosowanieMTBMateriał klamkiCarbonRegulacja punktu kontaktuNoZalecana obejma MMXMMX clamp, black, titaniumRodzaj klocków hamulcowychSteel-backed organicAdapterDirect mount DIRUstawienie zasięgu klamkiTool-freeZalecany oddzielna obejmaHinge - StainlessIlość tłoczków4Mat
RX jest znakomitym hamulcem do XC, All Mountain/Enduro. RX to radialny korpus klamki połączony z jednoczęściowym zaciskiem o 22mm tłoczkach. Przekłada się to na sporą moc i modulację, ciągle prowadząc w swojej kategorii 341g.Klamka: Nowy przeprojektowany radialny korpus klamki Opatentowany korpus, dużej pojemności, zintegrowany ze stożkiem zbiorniczka Łatwy montaż (demontowalna obejma kierownicy) Dwuczęściowa klamka pozwalająca zdemontować ją z kierownicy, bez ściągania innych komponent w Tłoczek w