Koło tylne Zipp 303 S Carbon

Koło tylne Zipp 303 S Carbon

Koło tylne Zipp 303 S CarbonZipp 303 S w wersji pod hamulce tarczowe oraz Tubeless gwarantują możliwość szerokiego zastosowania od szosy po gravela i przełaje. Koła 303S wyposażono w karbonowe stożki o wysokości 45 mm, dodając do tego bardzo szeroką obręcz o szerokości wewnętrznej 23mm, a zewnętrznej 27mm. Koła idealnie wpasowują się w obecny trend coraz wszechstronniejszych rowerów szosowych.303 S to całkowicie nowy profil i konstrukcja obręczy, a wszystko po to by zoptymalizować aerodynamikę, niską masę, wytrzymałość i precyzję prowadzenia. Koła przeznaczone są do opon typu Tubeless do rowerów z hamulcem tarczowym, tym samym umożliwiając jazdę na szerokich oponach przy niższym ciśnieniu bez ryzyka złapania kapcia. 303 S to model zoptymalizowany aerodynamicznie z oponą o szerokości 28 mm, ale bez problemu zmieści opony gravelowe do szerokości 50 mm. Model 303 S zapożycza wiele technologii z modelu 303 Firecrest będąc prawie tak samo szybkim modelemWielomiesięczne testy pozwoliły stworzyć model, który doskonale radzi sobie z oporem wiatru i oporem toczenia, ograniczając zmęczenie kolarza, a wszystko to przy zachowaniu niskiej masy. Kluczową innowacją jest konstrukcja obręczy serii 303 S. Wysokość obręczy 45 mm jest taka sama jak w przypadku poprzednika, modelu 302, ale szerokość obręczy jest o 2 mm szersza, 27 mm na zewnątrz, i o całe 7 mm szersza wewnątrz mając 23 mm. Szeroka obręcz optymalizuje profil opony, umożliwiając obniżenie ciśnienie. Rezultatem tego jest oszczędność 10 procent watów przy prędkości 40 km / h na gładkiej płaskiej drodze z oponą 28 mm.Cechy produktu:Logo Zipp na obręczyKoło jest najszybsze z oponą o szerokości 28 mm,Doskonale sprawdza się również do opon przełajowych i gravelowych do szerokości 50mmPiasta 176 DB z Center LockSzerokie obręcze optymalizują profil opony, aby umożliwić zastosowanie niższego ciśnienia w oponach, zwłaszcza w przypadku opon bezdętkowych. Rezultatem jest większa powierzchnia kontaktu zapewniająca lepszą przyczepność podczas pokonywania zakrętów, zjazdów i prowadzenia w mokrych warunkach.Niższe ciśnienie w oponach i większa objętość zapewniają wygodną jazdę z mniejszymi wibracjami.Znaczne oszczędności w watach podczas jazdy na większych oponach przy niższym ciśnieniu.Szerokie obręcze w połączeniu z oponą zmniejszają opór. Model303Przód/TyłTyłRozmiar700cKonstrukcja obręczyCarbonObręcz - wewnętrzna szerokość23mmKompatybilność - oponaTubelessProfil obręczySymetrycznyPowierzchnia obręczyUDKolor (naklejka)StandardMateriał nypliMosiądzNyple - system antyrotacyjnySapim Secure-LocIlość szprych24Zaplot2 KrzyżeRodzaj szprychCX-SprintKompatybilność hamulcówTarczowe(Center Lock)Rodzaj bębenkaSRAM/Shimano RoadRodzaj osiTA 12x142Materiał osiAluminiumKolor (piasta)CzarnyMechanizm bębenka piasty3 zapadkiMateriał bębenkaAluminiumŁożyskastalMax. ciśnienie w oponie5Piasta176DLimit wagowy rowerzysty114Wysokość obręczy45mmTekstura powierzchni obręczyGładkaWaga819g

idź do sklepu
Napisz opinię
Koło tylne carbon Zipp 454 NSW

Koło tylne carbon Zipp 454 NSW

Koło tylne carbon Zipp 454 NSWZipp 454 NSW to najlepszy wybór do wyścigów szosowych, czasowych czy nawet triathlonu. To koło zapewnia wszystko, czego wymaga profesjonalny kolarz. Jest aerodynamicznie, wydajne i stabilne nawet podczas jazdy z wiatrem bocznym. Co więcej, szersza obręcz jest przeznaczona do opon bezdętkowych przy niższym ciśnieniu w celu zmniejszenia oporów toczenia i tłumienia drgań, dzięki czemu stracisz jak najmniej energii na drodze. To koło jest zoptymalizowane pod kątem opon bezdętkowy

idź do sklepu
Koło tylne ZIPP 303 S

Koło tylne ZIPP 303 S

Koło tylne ZIPP 303 S00.1918.528.001Konstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 23mmKompatybilność - opona Tubeless tires onlyProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coatKolor (naklejka) StandardMateriał nypli Brass Nyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-SprintKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj bębenka SRAM XDRRodzaj osi TA 12x142Materiał osi Aluminum front & rearKo

idź do sklepu
Koło przednie ZIPP 303 S

Koło przednie ZIPP 303 S

Koło przednie ZIPP 303 S00.1918.527.000Orientacja PrzódRozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 23mmKompatybilność - opona TubelessProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coatKolor (naklejka) StandardMateriał nypli Brass Nyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-SprintKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj osi TA 12x100Materiał osi Aluminum front & rearKolor

idź do sklepu
Koło przednie ZIPP 303 Firecrest

Koło przednie ZIPP 303 Firecrest

Koło przednie ZIPP 303 FirecrestRozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon – HooklessObręcz - wewnętrzna szerokość 25mmKompatybilność - opona Tubeless tires onlyProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber, adhesive decalsKolor (naklejka) StandardMateriał nypli AluminumNyple - system antyrotacyjny Sapim Secure-LocIlość szprych 24Zaplot 2 CrossRodzaj szprych CX-Ray - BlackKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj osi TA 12x100Materiał osi Aluminum front & rearKolor (piasta) BlackŁożyska C

idź do sklepu
Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBON

Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBON

Koszyk na bidon ZIPP SLSPEED CARBONKoszyk wykonany z karbonu UD.Szybki i łatwy dostęp do bidonu.Waga:18 gram

idź do sklepu
Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVO

Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVO

Wsuwki ZIPP Platinum Pro EVOKlocki ZIPP Platinum Pro Evo przeznaczone są do obręczy karbonowych.Wresja: SRAM/Shimano - 1 para

idź do sklepu
Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubeless

Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubeless

Koło przednie Zipp 404 Firecrest tubelessAby zoptymalizować osiągi aerodynamiczne, inżynierowie Zipp postawili na charakterystyczną strukturę ABLC. Dzięki specjalnej konstrukcji obręczy, innowacyjna powierzchnia w liczne zagłębienia na całej długości zapewnia świetne właściwości aerodynamiczne nawet podczas jazdy w wietrze bocznym. Konstrukcja jest również zoptymalizowana do stosowania z oponami o szerokości 25 mm i łączy niski opór powietrza z wysoką stabilnością jazdy (Zipp AeroBalance). Dzięki nowemu u

idź do sklepu
Rower Kross Vento 8.0 2016

Rower Kross Vento 8.0 2016

b rama: /b Carbon b widelec przedni: /b Carbon (Stożkowa carbonowa rura sterowa 1-1/8"-1,5") b amortyzator tylni: /b - b piasta p/t: /b DT Swiss RC28 Spline b opony: /b Shwalbe Pro One Microskin TL-Easy 700-25c zwijana b obręcze: /b DT Swiss RC28 Spline b przerzutka przód: /b Shimano Dura-Ace FD-9000-F strong przerzutka tył: /strong Shimano Dura-Ace RD-9000

idź do sklepu
DYSK ZIPP SUPER-9

DYSK ZIPP SUPER-9

DYSK ZIPP SUPER-9Tylny dysk szosowy Zipp Super-9 Carbon. Wersja pod oponę tubeless ready, hamulec tarczowy montaż na Center Lock, bębenek SRAM XDR.Rozmiar 700cKonstrukcja obręczy Carbon - w/HooksObręcz - wewnętrzna szerokość 18mmKompatybilność - opona Tube-type or Tubeless tiresProfil obręczy SymmetricalPowierzchnia obręczy UD fiber, Impress technologyKolor (naklejka) StandardKompatybilność hamulców Disc (Center Lock)Rodzaj bębenka SRAM XDRRodzaj osi TA 12x142mmMateriał osi Aluminum front & rearKolor

idź do sklepu
Koła szosowe VISION TriMax Carbon 35mm, opona 2016

Koła szosowe VISION TriMax Carbon 35mm, opona 2016

Nowe koła firmy Vision , model TriMax 35 Carbon 2016 br / Koła pod oponki. br / Dane techniczne: br / - Obręcz : CSI Carbon Alloy Clincher ; Wysokość 35mm br / - CNC powierzchnia hamowania br / - Nowe ekstra lekkie piasty PRA do szprych DP br / - 6 łożysk piast (2 F + 4 R) br / - Szprychy Aero br / - Budowane w całości ręcznie br / - Obręcze - wykończenie 3K Carbon br / - Przednie i tylne piasty - anodowane na czarno br / - Szprychy - Czarny br / - Bębenek pod Shimano 10-11sp br /

idź do sklepu
Koła szosowe VISION TriMax Carbon 35mm szary, opona 2016

Koła szosowe VISION TriMax Carbon 35mm szary, opona 2016

Nowe koła firmy Vision , model TriMax 35 Carbon 2016 br / Koła pod oponki. br / Dane techniczne: br / - Obręcz : CSI Carbon Alloy Clincher ; Wysokość 35mm br / - CNC powierzchnia hamowania br / - Nowe ekstra lekkie piasty PRA do szprych DP br / - 6 łożysk piast (2 F + 4 R) br / - Szprychy Aero br / - Budowane w całości ręcznie br / - Obręcze - wykończenie 3K Carbon br / - Przednie i tylne piasty - anodowane na czarno br / - Szprychy - Czarny br / - Bębenek pod Shimano 10-11sp br /

idź do sklepu
Mostek Zipp SL Sprint

Mostek Zipp SL Sprint

Mostek Zipp SL SprintMostek Zipp SL Sprint to idealna równowaga między sztywnością i lekkością. Mostek waży zaledwie 1,8g na niutonometr sztywności dzięki technologii SRAM Exogram. Zaprojektowany z opiniami najlepszych profesjonalistów, aby sprostać nieustannym wymaganiom sprinterów Grand Tour. Zipp skorzystał również z wiedzy zdobytej dzięki pionierskim wsporniką z włókna węglowego i dogłębnie zbadał rynek, aby stworzyć wspornik SL Sprint. SL Sprint ma własną nasadkę mostka, która została zaprojektowana

idź do sklepu
Koło tylne ZIPP 303 Firecrest

Koło tylne ZIPP 303 Firecrest

Koło tylne ZIPP 303 Firecrest 00.1918.532.000Zipp 303 Firecrest do bezdętkowych systemów Tubeless w wersji pod hamulce szczękowe zostały zaprojektowane z myślą o niedoskonałych warunkach pogodowych, słabej nawierzchni oraz elementach utrudniających jazdę. Inżynierowie Zipp podczas projektowania modelu 303 stosowali się do zasady: Wydajność = prędkość. Nowa trzysta trójka jest szybsza, lżejsza i wytrzymalsza w każdych warunkach drogowych. Nowy 303 Firecrest został zaprojektowany tak by sprostać wymagania n

idź do sklepu
Bębenek ZIPP FREEHUB KIT COGNITION DB/RB GEN2 NSW XDR

Bębenek ZIPP FREEHUB KIT COGNITION DB/RB GEN2 NSW XDR

Bębenek ZIPP COGNITION Disc Brake GEN2 NSW XDRKompatybilny z kasetami Sram XDR.11.2018.051.002

idź do sklepu
Rower Kross Vento 9.0 2016

Rower Kross Vento 9.0 2016

Najwyższy model szosowy wykonany z Carbonu został wyposażony w najlepsze podzespoły. Osprzęt Shimano Dura-ace i Dura-ace DI2, połączony z Carbonowymi kołami DT Swiss RC28 i kompletem Carbonowych wsporników ZIPP to zestawienie, które z pewnością zadowoli osoby szukające najwyższej jakości oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Ponadto w vento 9.0 tradycyjne linki i pancerze zostały zastąpione przez przewody elektryczne, czego efektem jest jeszcze szybsza zmiana przełożeń. Zastosowanie przewodów elim

idź do sklepu