Millers Oil CFS 10w60 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 5L

Millers Oil CFS 10w60 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 5L

Millers Oil CFS 10w60 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.Stosowanie:Zalecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności od 2 litrów (z- lub bez- turbo).Korzyści:W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NTznaczną redukcję tarciawydłużoną żywotność silnikaniższą temperaturę pracy silnikawiększą moc i moment obrotowywiększą niezawodnośćpoprawę efektywności energetycznejznakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się.Parametry:Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 CDo użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40.Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.Zapewnia wyjątkową ochronę, zwłaszcza w skrajnei ciężkich warunkachLepkość SAE…10w60Gęstość przy 15 C…0,870Lepkość kinematyczna w 100 C…23,3 cStLepkość kinematyczna w 40 C… 161 cStIndeks lepkości…175Temperatura krzepnięcia…-42 CTemperatura zapłonu…226 CLepkość na zimno przy -25 C…7,000 cPTBN mg KOH/g…10,1Pojemność: 5000 ml

idź do sklepu
Millers Oil CFS 10w60 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 1L

Millers Oil CFS 10w60 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 1L

Millers Oil CFS 10w60 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.Stosowanie:Zalecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności

idź do sklepu
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 1L

Millers Oil CFS 5w40 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 1L

Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy

idź do sklepu
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 5L

Millers Oil CFS 5w40 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 5L

Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy

idź do sklepu
MILLERS OILS EE PERFORMANCE C3 5w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 1L

MILLERS OILS EE PERFORMANCE C3 5w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 1L

MILLERS OILS EE PERFORMANCE C3 5w30Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Rekomendowany do samochodów grupy VW, w tym Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche a także BMW i Mercedes Benz.Przeznaczenie:ACEA C3,API SN, SM, SL,BMW Longlife-04,Chrysler MS-11106,Fiat 9.55535-S3,MB 229.51, MB 229.31,Porsche C30,VW 504 00 / 507 00, VW 506 00 / 506 01, VW 503 00 / 503 01, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 0

idź do sklepu
MILLERS OILS XF PREMIUM 0w40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, FULL SAPS 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM 0w40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, FULL SAPS 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM 0w40 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 0w40. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Mercedes – Benz, Mercedes – Benz AMG, a także Renault.Przeznaczenie:ACEA A3/B4, A3/B3API SN, CF,BMW Longlife – 01, BMW Longlife – 98Chrysler MS 126-33 (SRT), Chrysler MS-10725GM-LL-B-025, GM-LL-A-025Ford WSS-M2C937-A,Fiat 9.55535-Z2, Fiat

idź do sklepu
MILLERS OILS XF PREMIUM 0w40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, FULL SAPS 5L

MILLERS OILS XF PREMIUM 0w40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy, FULL SAPS 5L

MILLERS OILS XF PREMIUM 0w40 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 0w40. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Mercedes – Benz, Mercedes – Benz AMG, a także Renault.Przeznaczenie:ACEA A3/B4, A3/B3API SN, CF,BMW Longlife – 01, BMW Longlife – 98Chrysler MS 126-33 (SRT), Chrysler MS-10725GM-LL-B-025, GM-LL-A-025Ford WSS-M2C937-A,Fiat 9.55535-Z2, Fiat

idź do sklepu
Millers Oil CFS 5w40 NT+ 5L + Millers Oil Engine Flush – płukanka do oleju

Millers Oil CFS 5w40 NT+ 5L + Millers Oil Engine Flush – płukanka do oleju

Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy

idź do sklepu
Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy do jednostek Ford i Jaguar Land Rover 5L

Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy do jednostek Ford i Jaguar Land Rover 5L

Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych.Przeznaczony do jednostek napędowych wymagających oleju C2 o lepkości 0w30. Zalecany w szczególności do pojazdów marek Ford oraz Jaguar Land Rover. Posiada oficjalną aprobatę OEM.Charakterystyka:ACEA C2Ford WSS-M2C950-A (potwierdzenie OEM)Jaguar Land Rover STJLR 03.5007 (potwierdzenie OEM

idź do sklepu
Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy do jednostek Ford i Jaguar Land Rover 1L

Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy do jednostek Ford i Jaguar Land Rover 1L

Millers Oils XF PREMIUM C2 ECO 0w30Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych.Przeznaczony do jednostek napędowych wymagających oleju C2 o lepkości 0w30. Zalecany w szczególności do pojazdów marek Ford oraz Jaguar Land Rover. Posiada oficjalną aprobatę OEM.Charakterystyka:ACEA C2Ford WSS-M2C950-A (potwierdzenie OEM)Jaguar Land Rover STJLR 03.5007 (potwierdzenie OEM

idź do sklepu

Millers Oils XF PREMIUM C3 5w40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, MID SAPS 1L

Millers Oils XF PREMIUM C3 5w40Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych.Zalecany do jednostek napędowych wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM.Może być stosowany w silnikach grupy VAG wyposażonych w pompowtryskiwacze oraz innych silnikach grupy VAG w tym: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW o

idź do sklepu
Millers Oils XF PREMIUM C3 5w40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, MID SAPS 5L

Millers Oils XF PREMIUM C3 5w40 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, MID SAPS 5L

Millers Oils XF PREMIUM C3 5w40Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych.Zalecany do jednostek napędowych wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM.Może być stosowany w silnikach grupy VAG wyposażonych w pompowtryskiwacze oraz innych silnikach grupy VAG w tym: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW o

idź do sklepu

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 5w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, MID SAPS 5L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 5w30 i specyfikacji C2. Zalecany do stosowania w jednostkach napędowych grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen, DS. Zapewnia ochronę przed LSPI.Charakterystyka:ACEA C2,API SN, CF,FIAT 9.55535-S1,PSA B71-2290Cechy i korzyści:Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepły

idź do sklepu
MILLERS OILS XF PREMIUM C2 5w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, MID SAPS 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 5w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, MID SAPS 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 5w30 i specyfikacji C2. Zalecany do stosowania w jednostkach napędowych grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen, DS. Zapewnia ochronę przed LSPI.Charakterystyka:ACEA C2,API SN, CF,FIAT 9.55535-S1,PSA B71-2290Cechy i korzyści:Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepły

idź do sklepu
MILLERS OILS XF PREMIUM C2 0w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 0w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM C2 0w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do jednostek napędowych wymagających oleju C2 o lepkości 0w30. Zalecany do stosowania w silnikach grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen, DS.Charakterystyka:ACEA C2,PSA B71-2312Przeznaczenie:API SN,Chrysler MS 90047,Chrysler MS 13340,Fiat 9.55535-GS1,Fiat 9.55535-DS1,Peugeot,Citroen,DSMillers Oils zaleca ten olej tam, gdzie wymagany jest olej BMW Longlife 12 FE.Cechy i k

idź do sklepu

MILLERS OILS XF PREMIUM ECO 5w30 – w pełni syntetyczny olej silnikowy, FULL SAPS 1L

MILLERS OILS XF PREMIUM ECO 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Zalecany do silników Ford, Jaguar Land Rover oraz producentów azjatyckich.Charakterystyka:ACEA A5/B5, API SL, Ford WSS-M2C-913-D (potwierdzenie OEM), Jaguar Land Rover STJLR 03.5003 (potwierdzenie OEM).Przeznaczenie:API CF, ACEA A1/B1, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-9

idź do sklepu