Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wyścigach lub w większych silnikach podczas sprintów, wyścigów górskich, itp.Korzyści:W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NTznaczną redukcję tarciawydłużoną żywotność silnikaniższą temperaturę pracy silnikawiększą moc i moment obrotowywiększą niezawodnośćpoprawę efektywności energetycznejznakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem sięParametry:Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 CDo użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30.Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.Lepkość SAE…5w40Gęstość przy 15 C…0,860Lepkość kinematyczna w 100 C…13,4 cStLepkość kinematyczna w 40 C… 79,5 cStIndeks lepkości…172Temperatura krzepnięcia…-48 CTemperatura zapłonu…224 CLepkość na zimno przy -30 C…6,600 cP maximumTBN mg KOH/g…10Pojemność: 5000 ml
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy
Millers Oil CFS 10w60 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.Stosowanie:Zalecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności
Millers Oil CFS 10w60 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych.Stosowanie:Zalecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności
MILLERS OILS TRIDENT PROFESSIONAL 5w40 – to profesjonalny olej przeznaczony do najnowszych jednostkach napędowych. Stworzony z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Zalecany do silników wymagających oleju o lepkości 5w40.Charakterystyka:ACEA A3/B4,ACEA A3/B3,API SN, SM, SL, CFPrzeznaczenie:BMW Longlife-01, BMW Longlife-98,Chrysler MS-12991,Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-H2,GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 226.5, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1,Porsche A40,PSA B71-2296 <2014, PSA
MILLERS OILS TRIDENT PROFESSIONAL 5w40 – to profesjonalny olej przeznaczony do najnowszych jednostkach napędowych. Stworzony z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Zalecany do silników wymagających oleju o lepkości 5w40.Charakterystyka:ACEA A3/B4,ACEA A3/B3,API SN, SM, SL, CFPrzeznaczenie:BMW Longlife-01, BMW Longlife-98,Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-H2,GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 226.5, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1,Porsche A40,PSA B71-2296 <2014, PS
Olej Amsoil 5W40 AFL to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Amsoil AFL 5W40 posiada oznaczenie Mid Saps, czyli charakteryzuje się średnim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki.
Olej Amsoil 5W40 AFL to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Amsoil AFL 5W40 posiada oznaczenie Mid Saps, czyli charakteryzuje się średnim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki.
MILLERS OILS TRIDENT PROFESSIONAL C3 5w40 – to profesjonalny olej przeznaczony do nowoczesnych jednostek napędowych. Został opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Zalecany do silników wymagających oleju o lepkości 5w40 głównie z grupy VAG - silniki wyposażone w „pompowtryskiwacze”, Opel, BMW oraz Mercedes.Charakterystyka:ACEA C3,API SN, CFPrzeznaczenie:BMW Longlife-04,Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C-917A,GM dexos 2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 226.5, MB 229.51, MB 229.31,Porsche
MILLERS OILS TRIDENT PROFESSIONAL C3 5w40 – to profesjonalny olej przeznaczony do nowoczesnych jednostek napędowych. Został opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Zalecany do silników wymagających oleju o lepkości 5w40 głównie z grupy VAG - silniki wyposażone w „pompowtryskiwacze”, Opel, BMW oraz Mercedes.Charakterystyka:ACEA C3,API SN, CFPrzeznaczenie:BMW Longlife-04,Fiat 9.55535-T2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C-917A,GM dexos 2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025,MB 226.5, MB 229.51, MB 229.31,Porsche
IPONE SCOOT 4 5W40 1L OLEJ SILNIKOWY 100% SYNTETYK 100% syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do 4-suwowych skuterów nowej generacji małej i dużej pojemności. Zgodny z rozwojem najnowszych technologii spełnia najnowsze normy nałożone przez producentów jednośladów. Redukuje zużycie oleju, pozwala na dłuższe przebiegi pomiędzy wymianami, ułatwia rozruch zimnego silnika. Zapewnia doskonałą odporność na wysokie temperatury, szczególnie w warunkach miejskich.
Olej silnikowy AMSOIL 5W40 Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil ADO to w pełni syntetyczny olej stworzony, by zapewnić maksymalna ochronę samochodom z silnikiem Diesla. Zaawansowana technologia syntetyczna zapewnia doskonałą kontrolę lepkości, minimalizując zużycie oleju.
Olej silnikowy AMSOIL 5W40 Heavy-Duty Synthetic Diesel Oil ADO to w pełni syntetyczny olej stworzony, by zapewnić maksymalna ochronę samochodom z silnikiem Diesla. Zaawansowana technologia syntetyczna zapewnia doskonałą kontrolę lepkości, minimalizując zużycie oleju.
Olej Amsoil 5W40 EFM to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Amsoil EFM 5W40 posiada oznaczenie Full Saps, czyli charakteryzuje się wysokim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki.
Olej Amsoil 5W40 EFM to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Amsoil EFM 5W40 posiada oznaczenie Full Saps, czyli charakteryzuje się wysokim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki.