Smar silikonowy stały - MULTIBOND-82, bez dodatkowych napełniaczy, bezbarwny, fizjologicznie obojętny, do smarowania powierzchni metali, tworzyw sztucznych i gumy; stabilny w szerokim zakresie temperatur; przeznaczony do mniejszych obciążeń.
Smar silikonowy stały - MULTIBOND-82 przeznaczony jest do smarowania powierzchni metalowych, towrzywowych i gumowych w armaturze wodnej, uszczelek gumowych w karoseriach samochodowych, oknach PCV, kanalizacji PCV, mechanizmów w drukarkach, kserokopiarkach, urządzeniach medycznych, przemyśle spożywczym i wszędzie tam, gdzie potrzebny jest stabilny i fizjologicznie obojętny środek smarny.
Smar silikonowy stały, napełniony teflonem - MULTIBOND-83, biały, fizjologicznie obojętny; do smarowania powierzchni metali, tworzyw sztucznych i gumy; stabilny w szerokim zakresie temperatur; przeznaczony do większych obciążeń. Smar silikonowy stały, napełniony teflonem - MULTIBOND-83 przeznaczony jest do smarowania powierzchni metalowych, towrzywowych i gumowych w armaturze wodnej, uszczelek gumowych w karoseriach samochodowych, oknach PCV, kanalizacji PCV, mechanizmów w drukarkach, kserokopiarkach,
Smar silikonowy stały - MULTIBOND-82, bez dodatkowych napełniaczy, bezbarwny, fizjologicznie obojętny, do smarowania powierzchni metali, tworzyw sztucznych i gumy; stabilny w szerokim zakresie temperatur; przeznaczony do mniejszych obciążeń. Smar silikonowy stały - MULTIBOND-82 przeznaczony jest do smarowania powierzchni metalowych, towrzywowych i gumowych w armaturze wodnej, uszczelek gumowych w karoseriach samochodowych, oknach PCV, kanalizacji PCV, mechanizmów w drukarkach, kserokopiarkach, urządze
Smar silikonowy stały, przewodzący ciepło - MULTIBOND-83T do wypełniania złącz metalowych w których konieczne jest dobre przewodzenie ciepła, stabilny w szerokim zakresie temperatur, stosowany w urządzeniach zasilających, lampach ulicznych LED itp.. Smar silikonowy stały, przewodzący ciepło - MULTIBOND-83T przeznaczony jest do wypełniania złącz pomiędzy elementami wytwarzającymi ciepło a odbiornikami ciepła. Znajduje szczególne zastsowanie w urządzeniach zasilających, lampach LED dużej mocy, wymiennika
Smar silikonowy stały, przewodzący ciepło - MULTIBOND-83T do wypełniania złącz metalowych w których konieczne jest dobre przewodzenie ciepła, stabilny w szerokim zakresie temperatur, stosowany w urządzeniach zasilających, lampach ulicznych LED itp.. Smar silikonowy stały, przewodzący ciepło - MULTIBOND-83T przeznaczony jest do wypełniania złącz pomiędzy elementami wytwarzającymi ciepło a odbiornikami ciepła. Znajduje szczególne zastsowanie w urządzeniach zasilających, lampach LED dużej mocy, wymiennika
Smar silikonowy stały, napełniony teflonem - MULTIBOND-83, biały, fizjologicznie obojętny; do smarowania powierzchni metali, tworzyw sztucznych i gumy; stabilny w szerokim zakresie temperatur; przeznaczony do większych obciążeń. Smar silikonowy stały, napełniony teflonem - MULTIBOND-83 przeznaczony jest do smarowania powierzchni metalowych, towrzywowych i gumowych w armaturze wodnej, uszczelek gumowych w karoseriach samochodowych, oknach PCV, kanalizacji PCV, mechanizmów w drukarkach, kserokopiarkach, ur
Multibond-85 MoS2 wielofunkcyjny smar do łożysk na bazie oleju mineralnego oraz kompleksowego mydła litowego, zawierającego dwusiarczek molibdenu oraz inne modyfikatory. Do smarowania wysoko obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, również w centralnych układach smarowania. Zalecany do smarowania łożysk piast kół samochodowych, silników elektrycznych, gorących wentylatorów, a także prowadnic, przegubów i innych mechanizmów samochodowych oraz przemysłowych. Może być używany do smarowania długookresoweg
Mineralny smar do łożysk z dodatkiem mydła litowego - MULTIBOND-85 wielofunkcyjny smar do łożysk na bazie oleju mineralnego oraz kompleksowego mydła litowego, zawierającego dodatki przeciwzużyciowe, antyutleniające i antykorozyjne. Do smarowania wysoko obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, również w centralnych układach smarowania. Mineralny smar do łożysk z dodatkiem mydła litowego - MULTIBOND-85 zalecany do smarowania łożysk piast kół samochodowych, silników elektrycznych, gorących wentylatorów,
Mineralny smar do łożysk z dodatkiem mydła litowego - MULTIBOND-85 wielofunkcyjny smar do łożysk na bazie oleju mineralnego oraz kompleksowego mydła litowego, zawierającego dodatki przeciwzużyciowe, antyutleniające i antykorozyjne. Do smarowania wysoko obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, również w centralnych układach smarowania. Mineralny smar do łożysk z dodatkiem mydła litowego - MULTIBOND-85 zalecany do smarowania łożysk piast kół samochodowych, silników elektrycznych, gorących wentylatorów,
Olej silikonowy w aerozolu - MULTIBOND-8201 silicone spray, czysty, bezbarwny, fizjologicznie obojętny, do smarowania powierzchni metali, tworzyw sztucznych i gumy, stabilny w szerokim zakresie temperatur, przeznaczony do smarowania form i mechanizmów precyzyjnych. Olej silikonowy w aerozolu - MULTIBOND-8201 silicone spray przeznaczony jest do natłuszczania powierzchni metalowych, tworzywowych i gumowych takich jak: uszczelki gumowe w karoseriach samochodowych, oknach PCV, kanalizacji PCV, mechanizmy w
Bezsilikonowy smar do łańcuchów - MULTIBOND-8601 w aerozolu do przenośników w przemyśle spożywczym, wyprodukowany na bazie czystego oleju o bardzo dobrej kleistości ("non-drip"), posiadającego dopuszczenie NSF H1(do incydentalnego kontaktu z żywnością i wodą). Produkt przeznaczony jest do konserwacji łańcuchów oraz elementów przenośników w przemyśle spożywczym oraz innych branżach, gdzie potrzebny jest środek smarny "non-drip" (nie skapujący) o czystej, klarownej strukturze np. linki stalowe i cięgła w
Stosuje się go jako 5%-wy dodatek do klejów MULTIBOND 22, MULTIBOND 25 oraz MULTIBOND 26 podnosi wytrzymałość kleju. Może być stosowany do innych klejów rozpuszczalnikowych.
Multibond-85 MoS2 wielofunkcyjny smar do łożysk na bazie oleju mineralnego oraz kompleksowego mydła litowego, zawierającego dwusiarczek molibdenu oraz inne modyfikatory. Do smarowania wysoko obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, również w centralnych układach smarowania. Zalecany do smarowania łożysk piast kół samochodowych, silników elektrycznych, gorących wentylatorów, a także prowadnic, przegubów i innych mechanizmów samochodowych oraz przemysłowych. Może być używany do smarowania długookresoweg
MULTIBOND-85BN - to smar nowoczesny smar łożyskowy ogólnego przeznaczenia, zawierający wysokorafinowany mineralny olej bazowy, zagęszczacz kompleksowy litowy, dodatki antykorozyjne, przeciwzużyciowe, przeciwutleniające a przede wszystkim azotek boru, który zmniejsza opory tarcia nawet o 50% jak również umożliwia smarowanie w bardzo wysokich temperaturach, w których wypalają się już inne składniki smaru. Cechuje go wysoka temperatura kroplenia, bardzo dobra pompowalność, duża odporność na działanie gorącej
Multibond 1701 dwuskładnikowa półpłynna pasta epoksydowa typu: "ceramik" w kolorze srebrzysto-szarym, mieszana 3:1 objętościowo, o średnim czasie wiązania. Do tworzenia na twardych podłożach cienkich warstw (powłok) odpornych na ścieranie i kawitację. Po utwardzeniu trudno obrabialna mechanicznie. MULTIBOND 1701 naprawa i regeneracja korpusów silników, wnętrza pomp, powierzchni wirników, śrub napędowych, rynien osypowych itp. Nakładanie pasty pędzlem lub wałkiem. Najlepsze skutki daje stosowanie pasty
Multibond-1855 - szpachlówka epoksydowa do napraw laminatów, drewna, metali, betonu i innych twardych podłoży. Prosta w użyciu: mieszanie składników (wagowo i objętościowo) 1:1. Produkt dobrze się rozprowadza i nie spływa. Daje gładką strukturę dobrze obrabialną mechanicznie. Po utwardzeniu spoina jest całkowicie odporna na wodę, paliwa, olej itp. można ją malować standardowymi powłokami. Można nakładać na inne szpachlówki np. poliestrowe, jeśli dobrze przylegają do podłoża.