Olej Gulf Formula FS 5W 30 jest najnowszej generacji olejem syntetycznym do samochodów osobowych, zaprojektowanym specjalnie, aby sprostać wymaganiom wszelkich, ostatnio produkowanych modeli Forda spełniających normy emisji Euro 4 i Euro 5 oraz specyfikację Ford WSS-M2C913-D. Zaawansowana formulacja Gulf Formula FS 5W 30 zapewnia wyjątkową ochronę przeciwzużyciową, brak tendencji do formowania osadów oraz oszczędność spalania paliwa. Gulf Formula FS 5W 30 wykazuje wysoką stabilność termooksydacyjną, która zapobiega degradacji oleju, wydłużając okresy jego wymiany. Użyte modyfikatory tarcia powodują niższe spalanie i w efekcie niższą emisję szkodliwych dla środowiska związków węgla, a dodatki przeciwzużyciowe – doskonałą ochronę elementów trących silnika. Redukcja tworzenia się osadów i nagarów w silniku i turbosprężarce pozwala osiągać założoną moc i moment obrotowy. Znakomite parametry lepkościowe zapewniają optymalne smarowanie w warunkach wysokich obciążeń i temperatur, a wysoka płynność w niskich temperaturach ułatwia zimny start i smarowanie w fazie rozgrzewania silnika Gulf Formula FS 5W 30 jest zalecany do stosowania w ostatnich modelach Forda, dla których wymagany jest olej o specyfikacji Ford WSS-M2C913-D oraz do wszelkich silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych oraz lekkich samochodach dostawczych, które powinny być smarowane olejem klasy ACEA A1/B1 A5/B5. Nie jest zalecany do stosowania w silnikach wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami, które wymagają olejów spełniających normy VW 505 01 i / lub WSS-M2C917-A.
Olej Amsoil 5W30 AEL Low Saps to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Olej Amsoil 5w30 AEL charakteryzuje się niskim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki, przez co są zalecane do aut posiadających filtr DPF.
Olej Amsoil 5W30 AEL Low Saps to w 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany dla aut produkowanych na rynek europejski. Przeznaczony jest do silników benzynowych i dieslowskich w samochodach osobowych i lekkich ciężarówkach. Olej Amsoil 5w30 AEL charakteryzuje się niskim poziomem popiołu siarczanego, fosforu i siarki, przez co są zalecane do aut posiadających filtr DPF.
Olej Gulf Racing 10W-60 jest w pełni syntetycznym, wyjątkowej jakości olejem silnikowym klasy PREMIUM. Został stworzony z myślą o samochodach startujących w wyscigach samochodowych lub ekstremalnie obciążonych, pracujących w ciężkich warunkach. Przeznaczony do turbodoładowanych i super doładowanych jednostek benzynowych i diesla, które aby uzyskać extremalne osiągi, poddawane są dużym obciążeniom i pracują w wysokich temperaturach. Gulf Racing 10W-60 został opracowany specjalnie aby wytrzymać warunki wyso
Olej Gulf Racing 10W-60 jest w pełni syntetycznym, wyjątkowej jakości olejem silnikowym klasy PREMIUM. Został stworzony z myślą o samochodach startujących w wyscigach samochodowych lub ekstremalnie obciążonych, pracujących w ciężkich warunkach. Przeznaczony do turbodoładowanych i super doładowanych jednostek benzynowych i diesla, które aby uzyskać extremalne osiągi, poddawane są dużym obciążeniom i pracują w wysokich temperaturach. Gulf Racing 10W-60 został opracowany specjalnie aby wytrzymać warunki wyso
Olej Gulf Formula GVX 5W-30 jest najnowszym niskoemisyjnym, całkowicie syntetycznym olejem silnikowym zapewniającym mniejsze zużycie paliwa. Został on stworzony specjalnie aby spełnić wymagania wszystkich samochodów osobowych firmy Volkswagen. Gulf Formula GVX 5W-30 powstał ze starannie dobranych syntetycznych baz olejowych oraz wysoko zaawansowanych technologicznie dodatków spełniających wymagania SAPS tak, aby był w pełni kompatybilny z większością nowoczesnych Filtrów Cząstek Stałych silników diesla (D
YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2.Najważniejsze cechy:W porównaniu do typowych zestawów detergentów na bazie wapnia, formuła wzbogacana magnezem redukuje ryzyko LSPI,Specja
YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2.Najważniejsze cechy:W porównaniu do typowych zestawów detergentów na bazie wapnia, formuła wzbogacana magnezem redukuje ryzyko LSPI,Specja
YACCO LUBE GDI 5w30 – w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem oraz szczególnie podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI). Przeznaczony do stosowania w silnikach wymagających oleju 5w30 o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 i GM-dexos1 Gen2.Najważniejsze cechy:W porównaniu do typowych zestawów detergentów na bazie wapnia, formuła wzbogacana magnezem redukuje ryzyko LSPI,Specja
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi.Stosowanie:Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wy
YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz.Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów o następującej specyfikacji: VW 503.00/506.00/506.01* lub VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-01/ Longlife-98 oraz MB 229.5/MB 229.3 (silniki Diesel
YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz.Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów o następującej specyfikacji: VW 503.00/506.00/506.01* lub VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-01/ Longlife-98 oraz MB 229.5/MB 229.3 (silniki Diesel
YACCO LUBE DE 5W30 – w pełni syntetyczny olej do najnowszych jednostek wysokoprężnych (z filtrami DPF lub bez) i benzynowych (z turbo lub bez), które spełniają normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą. Posiada oficjalną aprobatę większości niemieckich producentów - grupa VAG, BMW i Mercedes – Benz.Jest również zalecany do starszych silników wymagających olejów o następującej specyfikacji: VW 503.00/506.00/506.01* lub VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-01/ Longlife-98 oraz MB 229.5/MB 229.3 (silniki Diesel
Syntetyczny olej Amsoil 5W30 Max-Duty Signature Series Diesel Oil DHD zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem o 6 razy lepszą niż wymagana przez test Detroit Diesel DD13 dla specyfikacji DFS 93K222. Zaawansowana technologia syntetyczna zapewnia doskonałą kontrolę lepkości i znakomitą temperaturę, minimalizując zużycie oleju. Olej ten zapewnia maksymalną ochronę silnika.
Syntetyczny olej Amsoil 5W30 Max-Duty Signature Series Diesel Oil DHD zapewnia maksymalną ochronę przed zużyciem o 6 razy lepszą niż wymagana przez test Detroit Diesel DD13 dla specyfikacji DFS 93K222. Zaawansowana technologia syntetyczna zapewnia doskonałą kontrolę lepkości i znakomitą temperaturę, minimalizując zużycie oleju. Olej ten zapewnia maksymalną ochronę silnika.