Nr.zamienne:
Nr.URSUS:42062010
Pasuje do:
Ciągniki URSUS C-330/C-330M/C335M
Pompa oleju nowy typ wzmocniona do C-360,zawór w obudowie. Objętość 20,6cm3/obr.,wydajność 14,5dm3/min./800 obr. Nr producenta:46607024 Pasuje do :Ciągniki URSUS C-355/C-360
ZASTOSOWANIE:ZETOR PRODUCENT: HYLMET Kierunek obrotów : PRAWY Wydajność : 13,70l/min (1500obr)
MECLUBE - Pneumatyczna pompa do dystrybucji oleju - montowana do stelaża lub ścianyWysoko wydajna pneumatyczna pompa do oleju o współczynniku 3:1 i wydajności 30 l/min. Długość rury ssącej = 215 mm Cechy: Ciśnienie robocze - 6 bar - 8 bar Zużycie powietrza - 220 l/min Przyłącze powietrza 1/4" Średnica korka Ø 42 mm Waga zestawu (bez beczki) = 5,57 kgart. 020-1188-000
MECLUBE - Pneumatyczna pompa do dystrybucji oleju z beczki 50-60 litrów.Wysoko wydajna pneumatyczna pompa do oleju o współczynniku 3:1 i wydajności 30 l/min. Długość rury ssącej = 740 mm Cechy: Ciśnienie robocze - 6 bar - 8 bar Zużycie powietrza - 220 l/min Przyłącze powietrza 1/4" Średnica korka Ø 42 mm Waga zestawu (bez beczki) = 6,74 kgart. 020-1190-000
MECLUBE - Pneumatyczna pompa do dystrybucji oleju z beczki 750-1500 litrów.Wysoko wydajna pneumatyczna pompa do oleju o współczynniku 3:1 i wydajności 30 l/min. Długość rury ssącej = 1250 mm Cechy: Ciśnienie robocze - 6 bar - 8 bar Zużycie powietrza - 220 l/min Przyłącze powietrza 1/4" Średnica korka Ø 42 mm Waga zestawu (bez beczki) = 8,46 kgart. 020-1196-000
ZAWÓR HYDRAULICZNY BVR 1202 1/2" KOD SKRAW-MET:[0215] REGULATOR OBROTÓW SILNIKA BEZ KOMPENSACJI Zawór posiada blokadę zmiany obrotów silnika. Maksymalny przepływ: 60L/min Zakres regulacji przepływu na silnik: 0-60L/min Ilość otworów hydraulicznych w korpusie: 4 Gwinty wewnętrzne w korpusie: 1/2'' Od strony silnika dwa o-ringi: 23,6x2,65 Materiał: aluminium Dopuszczalne maksymalne ciśnienie: 250bar ZAKRES TEMPERATUR I TYP OLEJU: Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40
3641794M91, 4132F024, 4132F026, 4132F034, 4132F038, 4132F045, 4132F052, 4132F056, 4222282M91(...)
MECLUBE - Kanałowa wanna ściekowa 120 L z pneumatyczna pompą do olejuWanna ściekowa do przepracowanego oleju o pojemności 120 L na kółkach kanałowych.Urządzenie posiada posiada pneumatyczną pompę do oleju (020-1165-000, stosunek 1:1) oraz ruszt do ściekania resztek oleju z filtrów.Zawór spustowy 3/4"Waga: = 42,7 kgWymiary: długość 800-1200 mm, szerokość 740 mm, wysokość 420 mmart. 046-1457-GP0
Uszczelka obudowy chłodnicy oleju OPEL Zastosowanie: Astra H Kod silnika: Z16LET, A16LET, Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER Astra J Kod silnika: A16XER, A16LET, A18XER, Zafira B Kod silnika: Z16XER, A16XER, Z18XER, A18XER Zafira C Kod silnika: A18XEL, A18XER Corsa D Kod silnika: Z16LEL, A16LEL, Z16LER, A16LER, A16LES Insignia Kod silnika: A16XER, A16LET, A18XER Meriva A Kod silnika: Z16LET Vectra C Kod silnika: Z18XER Signum Kod silnika: Z18XER Numer OE: OPEL 56 50 962 GM 55353321
Uszczelka przewodu cieczy chłodzącej (do filtra oleju) OPEL Zastosowanie: Agila A Kod silnika: Z13DT Agila B Kod silnika: Z13DTJ Astra H Kod silnika: Z13DTH Astra J Kod silnika: Y13DTE Corsa C Kod silnika: Y13DT, Z13DT, Z13DTJ Corsa D Kod silnika: Z13DTJ, Z13DTH, Z13DTR, A13DTE, A13DTR Meriva A Kod silnika: Y13DT, Z13DT, Z13DTJ Meriva B Kod silnika: A13DCT, A13DTE Tigra B Kod silnika: Z13DT Numer OE: OPEL 13 38 762 GM 93177842 GM 12855459
Środek do uszczelniania silnika Kleen-Flo kat. 702 służy do powstrzymywania drobnych wycieków oleju i może być mieszany z olejami silnikowymi o różnych stopniach SAE. Oprócz ryzyka zniszczenia silnika w razie użytkowania pojazdu z niewielką ilością oleju, silnik ze zgęstniałym olejem bardziej się nagrzewa i stawia jeszcze większy opór olejowi pozostałemu w skrzyni korbowej.
Pompa do oleju przekładniowego Yamaha to poręczne rozwiązanie idealnie dopasowane do pojemnika na olej przekładniowy Yamalube o pojemności 1 litra. Pozwala ona na prostą i szybka wymianę oleju przekładniowego w silnikach zaburtowych. Cały zestaw pompy do oleju przekładniowego zawiera łączniki, które z łatwością można zastosować do zamocowania napełniaczy skrzyni biegów w każdym z modeli Yamaha, jak również przeważającej większości innych wiodących marek. Pompa dopasowana jest do wszystkich przekładni siln
Modyfikator tarcia, uszlachetniacz silnika. Zwiększa wydajność silnika i zmniejsza zużycie paliwa.
Preparat likwiduje wycieki oleju silnikowego w samochodach osobowych, ciężarówkach, ciągnikach i motorówkach, spowodowane niszczeniem uszczelnień w wyniku działania wysokich temperatur i upływu czasu. Zawiera również pakiet dodatków wzmacniających właściwości ochronne i smarne oleju. Nie zawiera cząsteczek stałych mogących zapchać filtry.
Zmniejsza zużycie oleju, redukuje dymienie oraz uszczelnia pierścienie tłokowe dzięki czemu zwiększa kompresje i ciśnienie oleju. Doskonałe właściwości smarne w znacznym stopniu zmniejszają tarcie i wydłużają żywotność silnika. Środek przeznaczony do silników benzynowych, wysokoprężnych i z dodatkowym zasilaniem gazem LPG, także tych wyposażonych w turbosprężarki.