ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA SYSTEM NIEMIECKI I HOLENDERSKI + POKROWIEC
Gwint przyłącza M10x1
Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania.
Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry.
Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek.
Redukcja typu BAYONET pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. holenderskiego systemu tankowania.
Są to m.in. Holandia, Anglia, Norwegia, Finlandia, Islandia, Szkocja, Walia.
Zawory tankowania w naszym kraju mogą występować z dwoma rodzajami gwintów. Najczęściej spotykany M10 i rzadszy M14, typ łatwo można sprawdzić mierząc gwint na korku, jest to odpowiednio 10mm lub 14mm.
Aukcja dotyczy przejściówek z gwintem M10.
W zestawie znajduje się również pojemny, starannie wykonany pokrowiec służący do przechowywania przejściówek oraz dokręcanych końcówek zaworów tankowania. Zamykany na rzep. Pomieści komplet redukcji tankowania nawet w wersji z przedłużonym gwintem. Wykonany jest z mocnego materiału typu CODURA.
Dane Techniczne: (ACME)
A- długość: 42mm
B- średnica gwintu: Φ 10mm (M10x1)
C- średnica gwintu wewn.: Φ 19,5mm
D- średnica dużego gwintu: Φ 44mm
E- długość dużego gwintu: 14mm
Dane Techniczne: (BAYONET)
A- długość 73mm
B- średnica gwintu Φ 10mm (M10x1)
C- średnica gwintu wewn wewnętrznego Φ 20mm
D- średnica zewn. głowicy Φ 28mm
E- długość głowicy 44mm
POKROWIEC ETUI NA PRZEJŚCIÓWKI TANKOWANIA Pojemny, starannie wykonany pokrowiec służący do przechowywania przejściówek oraz dokręcanych końcówek zaworów tankowania. Zamykany na rzep. Pomieści komplet redukcji tankowania nawet w wersji z przedłużonym gwintem. Wykonany jest z mocnego materiału typu CODURA. WYMIARY: wysokość - 120mm średnica podstawy - 70mm
PRZEJŚCIÓWKA ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - NIEMCY Adapter typu ACME w tej wersji pozwala na tankowanie gazu do samochodów wyposażonych w holenderski typ zaworu tankowania z gwintem Φ 21,8mm (tzw BAYONET). Złącza ACME są wykorzystywane na stacjach w poniższych krajach : Niemcy, Belgia, Irlandia, Austria, Szwajcaria, Węgry, Luksemburg. Przejściówka jest elementem toczonym ze stopu miedzi, dzięki czemu swą jakością znacznie przewyższa elementy odlewane, w których bardzo c
Redukcja tankowania gazu LPG Holandia - Niemcy, Belgia, Irlandia, Luksemburg, Węgry, Szwecja, Szwajcaria. Element wykonany został z wysokiej jakości materiału odpornego na wahania temperatury poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Adapter posiada oringi uszczelniające, które zapewniają bezpieczeństwo podczas tankowania pojazdu. Redukcja pozwala na tankowanie pojazdu z in
Redukcja tankowania gazu LPG Holandia - Niemcy, Belgia, Irlandia, Luksemburg, Węgry, Szwecja, Szwajcaria. Element wykonany został z wysokiej jakości materiału odpornego na wahania temperatury poprzez obróbkę skrawaniem. Proces ten zapewnia wysoką jakość wykonania, odporność i trwałość w porównaniu do elementów odlewanych, gdzie często dochodzi do pęknięć gwintów. Adapter posiada oringi uszczelniające, które zapewniają bezpieczeństwo podczas tankowania pojazdu. Redukcja pozwala na tankowanie pojazdu z in
Przejściówka, adapter, redukcja tankowania Polska, Włochy - Holandia Służy do tankowania samochodu z POLSKĄ instalacją gazową w HOLANDI. Przejściówka tankowania Polska - Holandia, Anglia, Finlandia, Hiszpania, Islandia, Szkocja, Walia. Dzięki zastosowaniu takiej redukcji, możliwe jest zatankowanie pojazdu z instalacją POLSKĄ w: Holandii, Anglii, Finlandii, Hiszpanii, Islandii, Szkocji, Walii. Redukcja posiada gwint M10, najczęściej występujący w Polsce. Aukcja
PRZEJŚCIE , ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - NIEMCY Model z gwintem 21,8 mm i zintegrowanym filtrem ceramicznym. SKŁAD ZESTAWU: przejściówka tankowania ACME zintegrowany filtr ceramiczny Adapter typu ACME w tej wersji pozwala na tankowanie gazu do samochodów wyposażonych w holenderski typ zaworu tankowania z gwintem Φ 21,8mm (BAYONET). System ACME (kraje) Niemcy Belgia Irlandia Austria Szwajcaria Węgry Luksemburg. Aby umożliwić tankowanie należy
ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA SYSTEM NIEMIECKI I HOLENDERSKI Gwint przyłącza M10x1 Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek.
Przejściówka, adapter, redukcja tankowania Polska, Włochy - Niemcy Służy do tankowania samochodu z POLSKĄ instalacją gazową w NIEMCZECH. Przejściówka tankowania Polska - Niemcy, Belgia, Irlandia, Luksemburg, Węgry, Szwecja, Szwajcaria. Dzięki zastosowaniu takiej redukcji, możliwe jest zatankowanie pojazdu z instalacją Polską w: Niemczech, Belgii, Irlandii, Luksemburgu, Węgrzech, Szwecji, Szwajcarii. Redukcja posiada gwint M10, najczęściej występujący w Polsce.
Przejściówka, adapter, redukcja tankowania Holandia - Polska, Włochy Służy do tankowania samochodu z holenderską instalacją gazową w Polsce. Metalowa redukcja do tankowania o długości całkowitej 55 milimetrów, do wlewu gazu w samochodzie wkręcana na gwint W21,8 z drugiej strony kielich do pistoletu typu włoskiego (DISH) do tankowania w POLSCE. Adapter posiada uszczelnienie. Redukcja do tankowania, do wlewów gazu z gwintem wewnętrznym W21,8 niezbędna do zatankowania gazu do samochodó
Przejście tankowania POLSKA - NIEMCY BELGIA gwint wewn. M16x1,5 Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, który posiada wystający gwintowany króciec. Zawory tankowania mogą występować w różnych wersjach. Przed zakupem pr
ADAPTER TANKOWANIA NIEMCY - POLSKA Umożliwia przejście z systemu ACME na system DISH Redukcja tego typu, pozwala na tankowanie gazu na stacjach w Polsce do samochodów wyposażonych w niemiecki typ zaworu tankowania tzw. ACME. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania. Przejściówka jest elementem toczonym ze stopu miedzi, dzięki czemu swą jakością znacznie przewyższa elementy odlewane,. Dane Techn
Zawór tankowania do instalacji LPG stosowany w Holandii Końcówka prosta E8 67R-01 1329 Anglia ,Holandia ,Norwegia ,hiszpania
ZESTAW PRZEJŚCIÓWEK TANKOWANIA NA CAŁĄ EUROPĘ Gwint przyłącza M10x1 Redukcja typu ACME pozwala na tankowanie gazu w krajach korzystających z tzw. niemieckiego systemu tankowania. Są to m.in. Niemcy, Belgia, Austria, Szwajcaria, Irlandia, Luksemburg, Szwecja i Węgry. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania, służy do tego ten sam gwintowany otwór do którego na co dzień wkręcamy korek. Redukcja typu BAYONET
PRZEJŚCIÓWKA ADAPTER TANKOWANIA HOLANDIA - POLSKA Adapter tego typu umożliwia tankowanie samochodów z holenderskim typem zaworu tankowania na stacjach w Polsce. Redukcja typu tego typu pozwala na tankowanie gazu do samochodów wyposażonych w holenderski typ zaworu tankowania tzw. BAYONET. Aby umożliwić tankowanie należy dokręcić przejściówkę do posiadanego w samochodzie zaworu tankowania. Przejściówka jest elementem toczonym ze stopu miedzi, dzięki czemu swą
Zawór tankowania do instalacji LPG stosowany w Niemczech Końcówka prosta E8 67R-01 1329 Belgia ,Niemcy,Irlandia ,Luxemburg