Przestawiacz wałka rozrządu ( wariator ) wylot
Rodzaj napędu: Pasek
Tryb pracy: hydrauliczny
Ilosć zębów: 46
Numer OE:
FIAT 55567048
FIAT 71744385
OPEL 12992410
OPEL 55567048
OPEL 5636467
OPEL 5636631
CHEVROLET 55567048
GM 12992410
GM 55567048
BUICK (SGM) 55567048
CHEVROLET (SGM) 55567048
Przestawiacz wałka rozrządu ( wariator ) wlot Rodzaj napędu: Pasek Tryb pracy: hydrauliczny Ilosć zębów: 46 Numer OE: FIAT 55567049 FIAT 71744384 OPEL 12992409 OPEL 55567049 OPEL 5636466 OPEL 5636632 CHEVROLET 55567049 GM 12992409 GM 55567049 BUICK (SGM) 55567049 CHEVROLET (SGM) 55567049
Czujnik pozycji wałka rozrządu OPEL / RENAULT / NISSAN / SUZUKI 1.9-2.0-2.3D Parametry: Rodzaj czujnika: Hall'a Ilość biegun w: 3 Ilość połączeń: 3 Napięcie znamionowe[V]: 12 Głębokość zabudowy [mm]: 28,30 Kształt obudowy wtyczki: owalny Informacja uzupełniająca: dla wałka rozrządu , z pierścieniem uszczelniającym Numer OE: GM 93198004 OPEL 44 32 892 RENAULT 8200567414 RENAULT 8200033686 NISSAN 2373100Q0A NISSAN 2373100Q0C SUZUKI 3322080KA0
Śruba koło zębate wałka rozrządu 1.0-1.4LPG 11.96-> Wymiary [mm]: 55 Skok gwintu: M10 Typ śruby: torx Twardość śruby: RIBE 10.9 Miejsce montażu: wałek rozrządu (łańcuch) Silniki benzynowe: 1.0 / 1.2 / 1.4 Zastosowanie: MERIVA TIGRA-B CORSA-C CORSA-D ASTRA-H AGILA ASTRA-G Numer OE: GM PSA 11103991 OPEL 20 05 247
Uszczelniacz wałka rozrządu (tył) OPEL 1.6-1.8 OHC wymiary: 55x70,1x8 Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 55 Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 70,1 Wysokość 1 [mm]: 8 Materiał: FPM (fluor-kauczuk) Rodzaj gwintu: Gwint lewoskrętny Numer OE: GM 0638194 GM 4412274
Oryginalne koło zębate rozrządu, wariator zmiennych faz rozrządu - wałka wydechowego.Stosowane w modelach z silnikiem benzynowym 1.6 Duratec 16V Ti-VCT. Pasuje do: * B-Max od 08/2012 → 1.6 16V Ti-VCT * Fiesta Mk6 od 07/2008 → 1.6 16V Ti-VCT * Fiesta Mk7 od 11/2012 → 1.6 16V Ti-VCT * Focus Mk2 od 07/2004 do → 12/2007 1.6 16V Ti-VCT * Focus Mk2 FL od 12/2007 do → 01/2011 1.6 16V Ti-VCT * Focus Mk3 od 01/2011 → 1.6 16V Ti-VCT
Uszczelniacz wałka rozrządu OPEL 1.5D Średnica wewnętrzna [mm]: 40 średnica zewnętrzna [mm]: 52 Wysokość [mm]: 6 Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AS Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny Materiał: FPM (fluor-kauczuk) Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową Numer OE: MERCEDES-BENZ 282 017 00 00 MERCEDES-BENZ 282 017 00 00 NISSAN 13510-ED000 OPEL 6 14 822 OPEL 94 468 654 RENAULT 13 51 083 74R RENAULT 13 51 0ED 000
Śruba mocowania koła zębatego wałka rozrządu CHEVROLET / OPEL 1.6-1.8LPG 07.05- Typ śruby: torx Wymiary: M10x80 Zastosowanie: CHEVROLET AVEO, CRUZE, ORLANDO, TRAX; OPEL ASTRA H, ASTRA H ASTRA J, ASTRA J GTC, INSIGNIA A, MOKKA, MOKKA X Numer OE: GM 12992403 OPEL 5636971
Komplet śrub mechanizmu rozrządu OPEL GM 1.4 Zestaw zawiera: Nr. 3 - ŚRUBA Z ŁBEM DWUNSTOKĄTNYM SZYNA PROWADZĄCA ŁAŃCUCHA DO BLOKU CYLINDRÓW x 2 Nr. 8 - ŚRUBA NAPINACZ PASKA ROZRZĄDU DO BLOKU CYLINDRÓW x 1 Nr. 19 - ŚRUBA (TYPU TORX) M10X55 ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DO WAŁKA ROZRZĄDU x 2 Nr. 26 - ŚRUBA (TYPU TORX) PIASTA KOŁA PASOWEGO WAŁU KORBOWEGO x 1
Uszczelniacz wałka rozrządu VOLVO / DACIA / MITSUBISHI / NISSAN / RENAULT / OPEL Parametry: Średnica wewnętrzna [mm]: 25 średnica zewnętrzna [mm]: 42 Wysokość [mm]: 7 Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: ASW Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny Materiał: FPM (fluor-kauczuk) Ochrona przeciwpyłowa: z uszczelką wargową przeciwpyłową
Uszczelniacz wałka rozrządu OPEL / DAEWOO / ALFA Parametry: Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 35 Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 48 Wysokość 1 [mm]: 7 Materiał: FPM (fluor-kauczuk) Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny Ochrona przeciwpyłowa z uszczelką wargową: przeciwpyłową Numer OE: ALFA ROMEO 55352607 ALFA ROMEO 55352607 ALFA ROMEO 55563374 FIAT 55352607 FIAT 55563374 OPEL 5636970 OPEL 5636972 OPEL 636836 OPEL 636838 OPEL 636841 OPEL 636930 OPEL 90298390 OPEL 55563374 SAAB 90298390 TOYOTA 9031135023 VAUXH
Oryginalne koło zębate rozrządu, wariator zmiennych faz rozrządu - wałka wydechowego.Stosowane w modelach z silnikiem benzynowym 1.5 / 1.6 EcoBoost SCTi. Koło rozrządu - 38 zębówPasuje do: * C-Max / Grand C-max od: 08/2010 → do 13/04/2015 1.6 EcoBoost SCTi 150PS / 160PS / 182PS * C-Max / Grand C-max od: 13/04/2015 → 1.5 EcoBoost SCTi * Fiesta od: 01/2013 → 1.6 EcoBoost SCTi 160PS / 182PS * Focus Mk3 od: 01/2011 → 1.5 EcoBoost
Oryginalne koło zębate rozrządu, wariator zmiennych faz rozrządu - wałka ssącego.Stosowane w modelach z silnikiem benzynowym 1.6 Duratec 16V Ti-VCT oraz 1.5 / 1.6 Ecoboost Pasuje do: silnik Duratec 1.6 Ti-VCT 85PS / 105PS / 115PS / 120PS / 123PS * Focus Mk2 / Mk2 FL 2004 → 2011 * Focus Mk3 2010 → * Focus C-Max 2003 → 2007 * C-Max 2007 → 2010 * C-Max 2010 → 2015 * C-Max / Grand C-Max 2015 → * Mondeo Mk4 2007 → 2014 * Fiesta Mk6 2008 → * B-Max 2012 → silnik 1.6 EcoBoost 1
Uszczelniacz - simmering wałka rozrządu - Elring Germany Pasuje do modeli z silnikiem benzynowym 1.7 ZETEC-SE 16V: * FORD Puma od 06/1997 do 12/2001 1.7 Zetec-E 16V ( tylko do lewego wałka rozrządu )Zamiennik dla FORD Indeks: 1031034 dla numeru fabrycznego: 97MF-6K292-AA
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA
Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu AC STAG TAP-03/2. Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu STAG TAP-03 przeznaczony jest do pojazdów zasilanych LPG/CNG jako urządzenie podnoszące efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, poprzez wymuszenie zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu. Urządzenie dziedziczy wszystkie sprawdzone funkcje swoich poprzedników, (STAG TAP-01 i STAG TAP-02) jaki również dodatkowo zostało rozbudowane o szereg nowych bardziej użytecznych elementów oprogramowania. Wariator STAG TA