SMAR MONTAŻOWY PTFE
Zabezpieczenie metalowych połączeń przed korozją.
SMAR MONTAŻOWY PTFE służy do łączenia gwintowanych elementów i wszelkich innych połaczeń metalowych. Nie zawiera jednak miedzi – trudnej do uprzątniecia z nakładanej powierzchni. Jest białym smarem bogatym w związki PTFE, wspomagajacym montaż komponentów i zapobiegającym zatarciom i tzw. sztucznym spawom powstającym pomiedzy metalowymi połączeniami z upływem czasu. Dostarczany w specjalnej tubce zapewnia precyzyjną aplikację, bez konieczności używania pistoletów smarujących.
SMAR MONTAŻOWY PTFE Zabezpieczenie metalowych połączeń przed korozją. SMAR MONTAŻOWY PTFE służy do łączenia gwintowanych elementów i wszelkich innych połaczeń metalowych. Nie zawiera jednak miedzi – trudnej do uprzątniecia z nakładanej powierzchni. Jest białym smarem bogatym w związki PTFE, wspomagajacym montaż komponentów i zapobiegającym zatarciom i tzw. sztucznym spawom powstającym pomiedzy metalowymi połączeniami z upływem czasu. Dostarczany w specjalnej tubce zapewnia precyzyjną aplik
SMAR MONTAŻOWY PTFE Zabezpieczenie metalowych połączeń przed korozją. SMAR MONTAŻOWY PTFE służy do łączenia gwintowanych elementów i wszelkich innych połaczeń metalowych. Nie zawiera jednak miedzi – trudnej do uprzątniecia z nakładanej powierzchni. Jest białym smarem bogatym w związki PTFE, wspomagajacym montaż komponentów i zapobiegającym zatarciom i tzw. sztucznym spawom powstającym pomiedzy metalowymi połączeniami z upływem czasu. Dostarczany w specjalnej tubce zapewnia precyzyjną aplik
MIEDZIANY SMAR MONTAŻOWY przeznaczony jest do łączenia gwintowanych elementów i wszelkich innych połaczeń metalowych. Idealny w połaczeniach tytanowych. Chroni metale przed korozją, pomaga w uszczelnieniu i montażu oraz zapewnia bezproblemowy demontaż komponentów, zapobiegając zatarciom i tzw. sztucznym spawom powstającym pomiedzy metalowymi połączeniami z upływem czasu. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjną aplikację, bez konieczności używania pistoletów smarujących. MIEDZI
MIEDZIANY SMAR MONTAŻOWY przeznaczony jest do łączenia gwintowanych elementów i wszelkich innych połaczeń metalowych. Idealny w połaczeniach tytanowych. Chroni metale przed korozją, pomaga w uszczelnieniu i montażu oraz zapewnia bezproblemowy demontaż komponentów, zapobiegając zatarciom i tzw. sztucznym spawom powstającym pomiedzy metalowymi połączeniami z upływem czasu. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjną aplikację, bez konieczności używania pistoletów smarujących. MIEDZI
SMAR DO ŁOŻYSK Przedłużająca żywotność komponentów formuła PTFE o niskim współczynniku tarcia. SMAR DO ŁOŻYSK jest wysokiej jakości, wodoodpornym smarem zaprojektowanym do pracy w najtrudniejszych warunkach. Jego specyficzna formuła o maksymalnie zredukowanym tarciu, dzięki niezwykłej spoistości i lepkości odepchnie napór cząsteczek wody, zapobiegając korozji i zużyciu części mechanicznych. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używan
Płyn hamulcowy FENWICKS DOT 5.1 to wysokiej jakości preparat do stosowania w rowerowych hamulcach hydraulicznych. Lubrykant posiada bardzo niski współczynnik lepkości, co pozwala zachować nieustanną efektywność systemów hydraulicznych nawet w niskich temperaturach. Syntetyczny płyn DOT 5.1 spełnia także wymagania systemów, w których zalecany jest płyn o niższym indeksie DOT 3 lub DOT 4. Pojemność: 80ml Punkt wrzenia: 270C
Lekki smar teflonowy (PTFE) dedykowany do konserwowania uszczelek w amortyzatorach tylnych. Smar Dynamic Seal firmy Rock Shox posiada specjalną formułę z PTFE dlatego idealnie nadaje się do uszczelnień i o-ringów tylnych zawieszeń. Dodatek PTFE zmniejsza tarcie i zwiększa odporność na temperaturę. Producent: Rock Shox Model: Dynamic Seal Grease (PTFE) Pojemność: 29ml (1oz) Kod producenta: 00.4318.008.002
Smar Shimnano PTFE Działanie: zmniejsza tarcie, hałas i zużycie; pozostawia suchą ochronną warstwę. Wydłuża żywotność. Idealny w suchych warunkach.Zastosowanie: łańcuchy, koronki, tarcze i linki.Buteleczka 100ml
Smar narciarski bazowy, służy jako podkład pod smar zawodniczy (tzw. finiszowy). Bardzo bogata mieszanka parafinowa, odpowiadająca jakościowo najlepszym smarom narciarskim z grupy World Cup. Smar red, rekomendowany na temperatury śniegu w zakresie -3/-7 st. C. Smar ten stosujemy w celu smarowania bazowego, czyli mocnego nasączania ślizgów jako podstawowej warstwy. Można go również wykorzystać jako smar ostateczny do treningów oraz jazdy rekreacyjnej. Parametry techniczne: Pojemność: 80ml (płyn) Rekome
Smar narciarski bazowy, służy jako podkład pod smar zawodniczy (tzw. finiszowy). Bardzo bogata mieszanka parafinowa, odpowiadająca jakościowo najlepszym smarom narciarskim z grupy World Cup. Smar yellow, rekomendowany na temperatury śniegu w zakresie 0/-3 st. C. Smar ten stosujemy w celu smarowania bazowego, czyli mocnego nasączania ślizgów jako podstawowej warstwy. Można go również wykorzystać jako smar ostateczny do treningów oraz jazdy rekreacyjnej. Parametry techniczne: Pojemność: 80ml (płyn) Reko
Środek <strong>Anti Seize</strong> zapobiegający zapieczaniu części np.: śrub, w tubce 50 ml wyprodukowany przez japońską firmę <strong>SHIMANO</strong>.<br> <br> <strong>Działanie:</strong> zapobiega spiekaniu spowodowanemu przez korozję części metalowych oraz kruszeniu się uszkodzonych gwintów. Bezpieczny dla metalu i gumy. Zapobiega skrzypieniu mechanizmów korbowych. Skuteczny do temperatury 1200ºC.<br> <br> <strong&g
Smar w płynie z linii World Cup Racing Speed Finish ARC Metadditive. Jest to smar finiszowy, zawodniczy przeznaczony przede wszystkim na zawody jako dodatek do smaru bazowego. Przeznaczony na warunki: średniego tarcia śniegu i średniej wilgotności. - średni mróz, temperatura śniegu w granicach temp. -3/-7 st. C Sposób użycia: Na przygotowany wcześniej ślizg smarem bazowym, rozprowadzić smar na całej powierzchni ślizgu. Pomocna w tym celu będzie gąbeczka dołączona do do smaru. Odstawić na ok. 10 minut
Smar w płynie z linii World Cup Racing Speed Finish ARC Metadditive. Jest to smar finiszowy, zawodniczy przeznaczony przede wszystkim na zawody jako dodatek do smaru bazowego. Przeznaczony na warunki: niskiego tarcia śniegu ale wysokiej wilgotności. - słaby mróz, temperatury powietrza na + a śniegu w granicach temp. 0/-3 st. C Sposób użycia: Na przygotowany wcześniej ślizg smarem bazowym, rozprowadzić smar na całej powierzchni ślizgu. Pomocna w tym celu będzie gąbeczka dołączona do do smaru. Odstawić
PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK Super niska lepkość podnosząca wydajnosc łożysk na czas zawodów. W trakcie wyścigu wydajność łożysk ma ogromne znaczenie. Kluczowe jest zatem dobranie odpowiedniego smaru i zastosowanie jego właściwej ilości. PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK maksymalizuje wydajność łożyska poprzez redukcje oporu i zwiększenie smarowności w szerokim zakresie temperatur. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używania pistoletów
PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK Super niska lepkość podnosząca wydajnosc łożysk na czas zawodów. W trakcie wyścigu wydajność łożysk ma ogromne znaczenie. Kluczowe jest zatem dobranie odpowiedniego smaru i zastosowanie jego właściwej ilości. PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK maksymalizuje wydajność łożyska poprzez redukcje oporu i zwiększenie smarowności w szerokim zakresie temperatur. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używania pistoletów