Tarcza hamulcowa Sram Rotor Centerline XR, która jest odpowiednia do zastosowań szosowych. Świetnie nadaje się do współpracy z napędem Sram eTap AXS – stworzono go właśnie do tego. Ciche działanie to zasługa technologii CenterLine. Dwuczęściowa konstrukcja szybko odprowadza ciepło, a stalowe śruby są gwarancją wysokiej wytrzymałości tarczy. Zaokrąglone krawędzie ułatwiają mocowanie koła i są zgodne z wymaganiami UCI.
Najważniejsze informacje:
Przeznaczenie: rower szosowy
Mocowanie: Center Lock
Materiał śrub: stal
Dwuczęściowa konstrukcja w technologii CenterLine 2-Piece oznacza ciche działanie
Wygładzone krawędzie są zgodne z wymaganiami UCI
Tarcza hamulcowa centerlock Sram Centerline X RoadTarcza hamulcowa SRAM CenterLine X Road powstała według specjalnego projektu. Dzięki temu utrzymuje stałe tarcie w całym ruchu obrotowym, a tym samym redukuje wibracje. Sprawia to, że jest bardzo wydajna i cechuje się cichą, kulturalną pracą. Tarcza do hamulca SRAM Centerline X Road jest zgodna z UCI, posiada zaokrąglone krawędzie i daje możliwość łatwej zmiany koła. Tarcza hamulca SRAM Centerline X Road doskonale współpracuje z napędem SRAM eTap AXS.Produ
Tarcza hamulcowa Sram Centerline XTarcza CenterLine X to lżejsza wersja cichych, gładkich i wytrzymałych tarcz CenterLine SRAM. Tarcza CenterLine X ma dwuczęściową konstrukcję z aluminiowym środkiem i stalową częścią zewnątrzną. Zaokrąglone krawędzie ułatwiają montaż kół i są zgodne z UCI.Producent: SramModel: Centerline XMateriał: stal, aluminiowy pająkGrubość tarczy: 1,8mmZaokrąglone krawędzieWaga: 125gMarka SRAM jest doświadczonym amerykańskim producentem osprzętu i napędów do rowerów MTB. Powstała w 1
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine X jest lżejszą wersją tarczy CenterLine, dodatkowo charakteryzuje się cichą pracą i smukłą dwuczęściową konstrukcją (aluminium z stalową powierzchnią hamowania). Krawędzie tarczy CenterLine X nie zawierają ostrych krawędzi. dwuczęściowa tarcza hamulcowa z aluminiowym pająkiem oraz stalową powierzchnią hamowania dwuczęściowa konstrukcja zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła oraz niższą wagę bez utraty sztywności oraz żywotności tarczystarannie zaprojektowana tarcza hamu
Specyfikacja techniczna: KOŁA, RAMA700C / carbonWIDELEC CarbonPRZERZUTKA TYLNA SRAM ApexMANETKI PRZÓD SRAM ApexMANETKI TYŁ SRAM Apex, 11sMECHANIZM KORBOWY SRAM FC-S350, 40T, 175 mmKASETA/WOLNOBIEG SRAM PG1130 (11-42), 11sILOŚĆ BIEGÓW11 biegówHAMULEC PRZÓD Hydrauliczny SRAM ApexHAMULEC TYŁ Hydrauliczny SRAM ApexROZMIAR KÓŁ28OPONY SCHWALBE G-ONE BITE 700×38CPIASTA PRZÓD Ursus Orion Disc RD40PIASTA TYŁ Ursus Orion Disc RD40KIEROWNICA Romet Carbon 420 mmMOSTEK KIEROWNICY Fizik Cyrano 80/90/100/110 mmSZTYCA R
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine X jest lżejszą wersją tarczy CenterLine, dodatkowo charakteryzuje się cichą pracą i smukłą dwuczęściową konstrukcją (aluminium z stalową powierzchnią hamowania). Krawędzie tarczy CenterLine X nie zawierają ostrych krawędzi. dwuczęściowa tarcza hamulcowa z aluminiowym pająkiem oraz stalową powierzchnią hamowania dwuczęściowa konstrukcja zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła oraz niższą wagę bez utraty sztywności oraz żywotności tarczystarannie zaprojektowana tarcza hamul
Tarcza hamulca SRAM Centerline 2P TITarcza hamulcowa SRAM CenterLine charakteryzuje się cichą pracą i smukłą dwuczęściową konstrukcją (aluminium z stalową powierzchnią hamowania). Krawędzie tarczy nie zawierają ostrych krawędzi. dwuczęściowa tarcza hamulcowa z aluminiowym pająkiem oraz stalową powierzchnią hamowaniadwuczęściowa konstrukcja zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła oraz niższą wagę bez utraty sztywności oraz żywotności tarczystarannie zaprojektowana tarcza hamulcowa do każdego rodzaju kolarstwa
Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine X jest lżejszą wersją tarczy CenterLine, dodatkowo charakteryzuje się cichą pracą i smukłą dwuczęściową konstrukcją (aluminium z stalową powierzchnią hamowania). Krawędzie tarczy CenterLine X nie zawierają ostrych krawędzi. dwuczęściowa tarcza hamulcowa z aluminiowym pająkiem oraz stalową powierzchnią hamowania dwuczęściowa konstrukcja zapewnia lepsze odprowadzanie ciepła oraz niższą wagę bez utraty sztywności oraz żywotności tarczystarannie zaprojektowana tarcza hamul
Tarcza hamulca SRAM Centerline X Road 160 mmMateriał: stal, aluminiowy pająkŚruby: staloweGrubość tarczy: 1.8 mm Średnica tarczy: 160 mm Montaż tarczy: 6-śrub00.5018.122.001
Tarcza hamulca SRAM CenterlineKonstrukcja CenterLine zapewnia gładką, równomierną i cichą powierzchnię hamowania.00.5018.037.01100.5018.037.01200.5018.037.01300.5018.037.01400.5018.037.01500.5018.037.031
Producent: Shimano Model: Deore SM-RT54-S Rozmiar: 160mm Tarcza przeznaczona do okładzin żywicznych Mocowana w systemie Centerlock
Tarcza hamulca MAGURA MDR-P Center LockOryginalna tarcza hamulcowa Magura MDR-P oferuje specjalne, opatentowane połączenie pierścieni zewnętrznych i wewnętrznych (technologia Dovetail Interlink), zapewniające optymalną skuteczność hamowania nawet przy dużych obciążeniach. To również maksymalna odporność na ciepło i stabilność. Tarcza jest wyposażona w mocowanie centerlock do odpowiednich piast pierścieniem blokującym dla osi przelotowych. Zoptymalizowana do rowerów elektrycznych.Waga: 226 g (dla 203 mm)Mo
Tarcza hamulcowa Disc Wave stanowi najlepszą wizytówkę dla działu badań i rozwoju w firmie Galfer. Tarcza jest wycinana laserowo i wykonana z wysokowęglowej stali nierdzewnej. System mocowania tarczy na 6 śrub nie wymaga stosowania żadnych redukcji, podkładek ani dodatkowych elementów. Wszystkie tarcze hamulcowe Galfer są produkowane w UE.Główne cechy i zalety tarcz Galfer:Wysoka skuteczność hamowania, świetna modulacjaCicha praca, bez wpadania w wibracjeNiższa masa rotacyjnaZwiększona odporność na wysoki
Tarcza Hamulca SHIMANO Deore RT-64Tarcze hamulcowe SM-RT64 firmy SHIMANO wyróżniają się dużą i równomierną siłą hamowania podczas jazdy we wszystkich warunkach. System mocowania CENTER LOCK firmy SHIMANO umożliwia sprawny montaż i demontaż tarcz hamulcowych za pomocą wielowypustu oraz specjalnej konstrukcji pierścienia blokującego.Opcjonalna większa tarcza hamulcowa pozwala uzyskać większą i równomierną siłę hamowania Tarcza hamulcowa 220 mm zapewnia o 10% większą siłę hamowania niż tarcza 203 mmKompatybi
SPECYFIKACJA FRAME Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-AxleFORK Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender EyeletsRIM Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific, Tubeless CompatibleHUB REAR Shimano Forged Aluminum, 142x12mm, XDR, Disc, 32HHUB FRONT Forged Aluminum, 100x12mm, Disc, 32HSPOKES NIPPLES 14g Black Stainless SteelTIRES Vee Tire Co. Rocket Man, 7
Specyfikacja techniczna: WAGA 10,4 kgWIDELEC Carbon TaperedPRZERZUTKA TYŁ Sram Apex 11 biegówMANETKI PRZÓD Dźwignia hamulca Sram ApexMANETKI TYŁ Sram Apex 11 biegówMECHANIZM KORBOWY Sram FC-S350 40T 170mm/175mmKASETA/WOLNOBIEG Sram CS PG1130 11-42T, 11 biegówNAPĘD 11 biegówHAMULEC PRZÓD Sram Apex HydraulicznyHAMULEC TYŁ Sram Apex HydraulicznyTARCZA HAMULCOWA PRZÓD Sram Centerline 160mmTARCZA HAMULCOWA TYŁ Sram Centerline 160mmPIASTA PRZÓD Joytech D981 12mm / 100mmPIASTA TYŁ Joytech D982TSE 12mm / 142mmKI