<strong>Walizka na smary</strong> i inne akcesoria serwisowe model T0067E Base Glide Kit Empty norweskiej firmy <strong>SWIX</strong>. <br>
<br>
Idealna na podróż i wyjazdy, może pomieścić wiele smarów i narzędzi serwisowych, (zdjęcie przedstawia walizkę wypełnioną smarami i narzędziami wg. Swix).<br>
<br>
http://www.remsport.pl/zestaw-do-smarowania-walizce-t0067-swix-p-2040.html<br>
Walizka na smary i inne akcesoria serwisowe model T0065E Edge Tool Kit Empty norweskiej firmy <strong>SWIX</strong>. <br> <br> Idealna na podróż i wyjazdy, może pomieścić wiele smarów i narzędzi serwisowych, (zdjęcie przedstawia walizkę wypełnioną smarami i narzędziami wg. Swix).<br> <br> http://www.remsport.pl/zestaw-do-ostrzenia-walizce-t0065-swix-p-2038.html<br>
Walizka na smary biegowe i inne akcesoria model T0064 Wax Kit Cross Country Empty norweskiej firmy <strong>SWIX</strong>. <br> <br> Idealna na podróż i wyjazdy, może pomieścić:<br> <br> 9 smarów Grip Wax<br> 4 klistry<br> smary na poślizg w 60 g <br> cykliny<br> korki naturalne i syntetyczne<br> zmywacz<br> papier z fiberliny<br> <br> i wiele innych akcesorii
Rękawiczki serwisowe norweskiej firmy <strong>SWIX</strong> przydatne podczas serwisu narciarsko-snowboardowego.<br> <br> Rękawiczki w kolorze czerwonym w rozmiarze M.<br> <br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART ZJAZDOWYCH (ALPEJSKICH)<br> SERWIS NART BIEGOWYCH<br> SERWIS DESEK SNOWBOARDOWYCH<br> <strong>Proces:</strong> OSTRZENIE I SMAROWANIE
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF12 Combi. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów lub smary zawodnicze lub samodzielne smary w średnich temperaturach. <br> <br> Jest to zestaw 3 smarów w kostkach po 20 g każda:<br> <br> LF8 - zakres od +1 do -4 C<br> LF7 - zakres od -2 do -8 C<br> LF6 - zakres od -6 do -12 C<br> <br> Charakterystyka smar
Smar do nart i desek snowboardowych norweskiej firmy <strong>SWIX</strong> model U0010. <br> <br> Jest to <strong>smar serwisowy</strong> (w pudełku bez wieczka) hydrocarbonowy Cold (zimny) w kostce 180 g do stosowania na gorąco, w zakresie zimnych temperatur. <br> <br> Smar podstawowy przy średniej/niższej temperaturze śniegu. Zapewnia doskonały poślizg w zimnych warunkach pogodowyc
Rękawiczki serwisowe norweskiej firmy <strong>SWIX</strong> model R196 przydatne podczas serwisu narciarsko-snowboardowego.<br> <br> Rękawiczki w kolorze czerwonym w rozmiarze L i M.<br> <br> <strong>Przeznaczenie:</strong><br> SERWIS NART ZJAZDOWYCH (ALPEJSKICH)<br> SERWIS NART BIEGOWYCH<br> SERWIS DESEK SNOWBOARDOWYCH<br> <strong>Proces:</strong> OSTRZENIE I SMAROWANIE
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF10 Yellow. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów lub smary zawodnicze lub samodzielne smary w bardzo wysokich temperaturach. <br> <br> Zastosowanie: 10 do 0 C. Na bardzo mokry, topniejący śnieg. Również jako głęboko penetrujący, smar do zabezpieczenia ślizgów na czas transportu.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF8 Red. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów, smary zawodnicze lub samodzielne smary w średnich temperaturach. <br> <br> Zastosowanie: 1 do -4 C. Idealny smar treningowy lub jako głęboko penetrujący ślizg, smar na "przeczekanie" lata i utrzymanie ślizgu w super stanie. Jako podkład pod smary: Cera F, FC8. Może też być używany jako samod
Fluorocarbonowy smar uniwersalny norweskiej firmy <strong>SWIX</strong> z serii F4. <br> <br> Jest to smar serwisowy (w pudełku bez wieczka) uniwersalny hydrocarbonowy z dodatkiem fluoru w kostce 180 g do stosowania na gorąco, w zakresie od +10 do -10 stopni C. Łatwo topiąca się miękka parafina idealna do nasycania lub zabezpieczania struktury ślizgu lub jako smar podstawowy przy średniej/wy
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF8 Red. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów, smary zawodnicze lub samodzielne smary w średnich temperaturach. <br> <br> Zastosowanie: 1 do -4 C. Idealny smar treningowy lub jako głęboko penetrujący ślizg, smar na "przeczekanie" lata i utrzymanie ślizgu w super stanie. Jako podkład pod smary: Cera F, FC8. Może też być używany j
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF10 Yellow. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów lub smary zawodnicze lub samodzielne smary w bardzo wysokich temperaturach i dużej wilgotności powietrza. <br> <br> Zastosowanie: 10 do 0 C. Na bardzo mokry, topniejący śnieg. Również jako głeboko penetrujący, smar do zabezpieczenia ślizgów na czas transportu.<br> <br> Charakterystyka smaru:&
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF4 Green. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów lub smary zawodnicze lub samodzielne smary w bardzo niskich temperaturach. <br> <br> Zastosowanie: -10 do -32 C. Jako samodzielny smar w bardzo niskich temperaturach oraz na bardzo ostry świeżo skrystalizowany sztuczny śnieg.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF7 Violet. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów, smary zawodnicze lub samodzielne smary w średnio-niskich temperaturach. <br> <br> Zastosowanie: -2 do -8 C. Świetny zawodniczy smar w warunkach o niskiej wilgotności powietrza i śniegu - jakkolwiek w takich warunkach rekomendujemy użycie razem ze smarem Cera F FC7 (jako wierzchnia warstw
Fluorocarbonowy smar norweskiej firmy SWIX model LF4 Green. Smary oparte na fluorocarbonie stworzone głównie jako smary do treningów lub smary zawodnicze lub samodzielne smary w bardzo niskich temperaturach. <br> <br> Zastosowanie: -10 do -32 C. Jako samodzielny smar w bardzo niskich temperaturach oraz na bardzo ostry świeżo skrystalizowany sztuczny śnieg.<br> <br> Charakterystyka smaru:<br>
Profesjonalny smar bazowy norweskiej firmy SWIX w kostce do stosowania na gorąco, jest to model Moly Fluor Base o wadze 180 g, kolor czarny, nadaje się na każde warunki temperaturowe i śniegowe. Zawiera dodatek molibdenowy co czyni go trudniej ścieralnym. A dodatek w postaci fluoru polepsza właściwości poślizgowe. Idealny na sztuczny, mocno zmrożony śnieg. Jest to smar w opakowaniu zbiorczym serwisowy.<br> <br> Smary bazowe zostały udoskonalone do najwyższ