Typ złącza samochodowego do radioodbiorników fabrycznych Wersja złącza samochodowego QUADLOCK Przeznaczenie - marka samochodu BMW, Land Rover, Rover Ilość pinów 16 Przeznaczenie - model samochodu BMW 1, BMW 3 2001->, BMW 5 2000->, BMW 6 2004->, BMW 7 2001->, BMW X3 2004->, BMW X5, BMW Z4 2003->, BMW Z8 2000->, Land Rover Defender 2 2001->, Land Rover Range Rover 2002->2006 Złącze do fabrycznego radia BMW 2001-> ISO – zadbaj o odpowiednie podłączenie swojego odbiornika w aucie!Usterki radia samochodowego zdarzają się rzadko, ale nie oznacza to, że nigdy one nie występują. Jeżeli nastąpi niespodziewana awaria, to z całą pewnością chciałbyś usunąć ją jak najszybciej. W takim wypadku warto pamiętać o odpowiednim sposobie podłączenia, aby w przyszłości wykluczyć możliwość wystąpienia spięć oraz innych niepożądanych przez nas zdarzeń. Złącze do fabrycznego radia BMW 2001-> ISO jest tym, czego poszukujesz. Mówimy tutaj o sprawdzonym produkcie, który charakteryzuje się wysoką wytrzymałością oraz funkcjonalnością. Nasze auto zasługuje na części pochodzące z oryginalnej dystrybucji. W takim wypadku warto po nie sięgnąć!Zaufaj marce Car-tronic!Nasz sklep posiada części pochodzące z oryginalnej dystrybucji. Zależy nam w głównej mierze na satysfakcji naszych klientów.
Złącze ISO do fabrycznego radia Honda po 1999r. Suzuki po 2001
Złącze samochodowe do radioodbiorników fabrycznych.Model samochodu: Mazda 2 2003-> Mazda 3 2003-> Mazda 323 2001-> Mazda 5 2005-> Mazda 6 2002-> Mazda 626 2001->2002 Mazda BT-50 2006-> Mazda CX-7 2006-> Mazda Demio 2001-> Mazda MPV 2001-> Mazda MX-5 2001-> Mazda Millenia 2001-> Mazda Premacy 2001-> Mazda Protégé 2001->2005 Mazda RX-8 2003-> Mazda Tribute 2001-> Mazda Xedos 2001->
Złącze ISO do radia fabrycznego Toyota - wszystkie modele opr cz Land Cruiser
Adapter antenowy służy do podłączenia anteny w momencie wymiany radia fabrycznego na uniwersalne. Złącze samochodowe: adapter antenowy din Model samochodu Volvo S40 2001 - 2003 Volvo S60 2000 - 2009 Volvo S80 1998 - 2006 Volvo V40 2001 - 2003 Volvo C70 2000 - 2005 Volvo V70 2001 - 2008 Volvo XC70 2000 - 2006
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 lub DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na un
Adapter do radia fabrycznego Volvo S40-S80,V40,V70 na ISOTwoje radio w samochodzie uległo usterce lub jest już stare i niesprawne, a Ciebie czeka w związku z tym jego wymiana? Jeśli potrzebujesz do przeprowadzenia wymiany adaptera ISO, wszystko, czego potrzebujesz, odnajdziesz w naszym sklepie internetowym z wyposażeniem car-audio do setek najpopularniejszych i tych mniej popularnych modeli aut. Sprawdź adapter do radia fabrycznego Volvo S40-S80,V40,V70 na ISO. Zamontuj fabryczne radio szybko i wygodnieAd
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
table { border-collapse: collapse; width: 100%; } th, td { text-align: left; padding: 8px; border-bottom: 1px solid #ddd} tr:nth-child(even){background-color: #f2f2f2} }Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego ster
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową. Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwersalne.
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 1 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers
Wielu producentów samochodów produkuje własne radioodtwarzacze, które są optycznie zintegrowane z konsolą środkową.Z tego powodu potrzebna jest odpowiednia ramka radiowa do zastąpienia standardowego radia DIN lub podwójnego radia DIN.Ponadto często dla pojazdu wymagane jest dedykowane złącze radiowe, adapter antenowy, adapter zdalnego sterowania z kierownicy, adapter kamery cofania i aktywny adapter do uruchomienia fabrycznego wzmacniacza.Ramka radiowa 2 DIN, umożliwia wymianę radia fabrycznego na uniwers