Złącze męskie dwuprzewodowe do silników elektrycznych 12V i 24V.Do zastosowania ze złączem żeńskim 62055.
Wymiary:
Średnica zewnętrzna 25 mm
Długość wtyczki całkowita 63 mm
Wymiary w calach: 9.81 x 4 x 1.25
W komplecie z osłonkami (2szt)
Złącze żeńskie dwu przewodowe do silników elektrycznych 12V i 24V.Do zastosowania ze złączem męskim 62050.
Złącze paliwowe męskie do silników Johnson-Evinrude, montowane w silniku.
Złącze paliwowe męskie do silników Yamaha-Mercury-Mariner, montowane w silniku. Grubość końcówki: 24 mmSposób montażu: w końcówce zatopiona została nakrętka M5
Złącze paliwowe do silników TOHATSU/SUZUKI z króćcem na przewód paliwowy przykręcane do obudowy silnika za pomocą nakrętki M10 Średnica króćca na wąż: 8mm Średnica główki złącza: 12,5mm Długość złącza:48mm
Kołnierz OMT LS300 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D132 o mocy 5,5 - 9kW [1195] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D132 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i większością 4 śrubowych europejskich pomp hydraulicznych
Pierścień / mocowanie na kolumnie silnika elektrycznego do ustawienia wysokości silnika.Średnica wewnętrzna: 31.50mm / 1,25''
Kołnierz SETCO 200 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D80 i D90 o mocy 0,55 - 1,5 kW [1175] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D80 lub D90 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i w
Kołnierz SETCO 300 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D132 o mocy 5,5 - 9,0 kW [1174] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D132 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i większością 4
Kołnierz SETCO 250 Pompy Grupy 2 do Silników Elektrycznych D100 i D112 o mocy 2,2 - 4,0 kW [0228] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D100 lub D112 oraz z pompą zębatą grupy 2 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5
Kołnierz SETCO 300 Pompy Grupy 3 do Silników Elektrycznych D132 o mocy 5,5 - 9,0 kW [1197] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D132 oraz z pompą zębatą grupy 3 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5 i większością 4
Kołnierz SETCO 350 Pompy Grupy 3 do Silników Elektrycznych D160 lub D180 o mocy 11 - 22 kW [1199] Nadaje się do stosowania w silnikach Elektrycznych z ramą D160 lub D180 oraz z pompą zębatą grupy 3 z 4-śrubowym kołnierzem europejskim lub stożkowym 1/8" Łącznik posiada pierścień centrujący. Kołnierze są elementami mechanicznymi używanymi do podłączenia silnika elektrycznego do pompy hydraulicznej. Obudowy te umożliwiają perfekcyjny montaż silników elektrycznych ze standardowym kołnierzem B5
Złącze paliwowe wkręcane do zbiornika do silników Yamaha-Mercury.Średnica gwintu (zewn.): 13.45mmŚrednica bolców: 6mm / 8mm
Złącze paliwowe do zbiornika do silnika TOHATSU Średnica gwintu: 13mm Średnica główki złącza: 12,5mm
Złącze paliwowe metalowe wkręcane do zbiornika do silników Yamaha-Mercury.Średnice bolców: 8mm/8mm
Metalowe złącze paliwowe Johnson-Evinrude montowane do zbiornikaŚrednica króćca mocującego: 6mmŚrednica króćca paliwowego: 6mmŚrednica gwintu: 13mm