Części - Koła i piasty - Piasty rowerowe

DARTMOOR piasta przód Reel Disc / Non Disc

DARTMOOR piasta przód Reel Disc / Non Disc

DARTMOOR piasta przód Reel Disc / Non DiscReel DiscUniwersalna piasta przednia z mocowaniem tarczy. Wyposażona w korpus wykonany z aluminium 6061 oraz dwa dobrej jakości uszczelniane łożyska maszynowe. Łożyska wypełnione są syntetycznym smarem marki Mobil odpornym na wypłukiwanie. Obróbka CNC kołnierza po stronie hamulca oraz mocowania tarczy dla obniżenia wagi. Dostępna w wersji z standardową szerokością korpusu i dwoma kompletami konusów w zestawie (100x15mm i 110x20mm) a także w wersji Boost (110x15mm)

idź do sklepu
DARTMOOR piasta tył Reel Pro Singlespeed v.2

DARTMOOR piasta tył Reel Pro Singlespeed v.2

DARTMOOR piasta tył Reel Pro Singlespeed v.2Ultralekka tylna piasta MTB typu singlespeed. Wyposażona w 6 zapadkowy system łapiący 72 razy na każdy obrót koła. System ten jest wyjątkowo trwały i niezawodny.Wersja z driverem z 10 lub 13 zębami. Piasta wyposażona jest w 4 najwyższej jakości łożyska maszynowe z uszczelnieniami typu full contact sygnowanymi logo Dartmoor oraz specjalnie dobranym smarem syntetycznym marki Mobil.Piasta mocowana jest w systemie female z wewnętrzną osią z aluminium 7075 o średnicy

idź do sklepu
Piasta przednia Accent EXE v2

Piasta przednia Accent EXE v2

Piasta przednia Accent EXE v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.Dostępna j

idź do sklepu
Piasta przednia Accent EXE Boost v2

Piasta przednia Accent EXE Boost v2

Piasta przednia Accent EXE Boost v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE Boost. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprych

idź do sklepu
Piasta tylna Accent EXE Boost v2

Piasta tylna Accent EXE Boost v2

Piasta tylna Accent EXE Boost v2Lekkie, dedykowane pod hamulce tarczowe piasty to nowa odsłona modelu EXE Boost. Korpus piasty wykonany z aluminium 6061-T6, a oś i bębenek z aluminium 7075. Przednia piasta wyposażona jest w dwa łożyska, a tylna w cztery lub pięć - w zależności od wersji bębenka. Piasty występują ze wszystkimi dostępnymi rodzajami bębenków: standardowym Shimano, Shimano MicroSpline oraz SRAM XD. Istnieje tez możliwość łatwej i szybkiej wymiany bębenka w przyszłości. 32 otwory na szprychy.D

idź do sklepu
Piasta SHIMANO FH-MT500

Piasta SHIMANO FH-MT500

Piasta SHIMANO FH-MT500Piasta tylna Shimano FH-MT500 do hamulca tarczowego i O.L.D. 135 mm, 12-rzędowa. Łatwy montaż i niezawodne działanie podczas jazdy po szlakach. Większa zwrotność i bardziej agresywna jazda.Producent: ShimanoModel: FH-MT500Zastosowanie: MTBMateriał piasty: aluminumMateriał korpusu: stalMateriał osi: stalTyp hamulca: Hamulec tarczowyMocowanie tarczy: Center lockMocowanie: Szybko-zamykacz (w komplecie)Mocowanie kasety: Micro SplineSzerokość piasty: 135 mmŚrednica kołnierzy: 69.8/69.8 (

idź do sklepu
Piasta tylna Shimano Alfine SG-S7001

Piasta tylna Shimano Alfine SG-S7001

Piasta tylna Shimano Alfine SG-S7001Najwyższej klasy wielobiegowa piasta tylna. Do Twojej dyspozycji jest 8 przełożeń, byś mógł sprawnie poruszać się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach. Piasta Inter-8 - rozpiętość przełożeń wzrosła do 307%. W Inter-7 wartość ta wynosi 244%. Stopniowanie biegów w Inter-8 jest jeszce bliższe siebie, tak, że wygodne, efektywne utrzymywanie kadencji może być przestrzegane. Rozwiązanie z wewnętrznntmi biegami w piaście, obejmujące wszystkie aplikacje.Marka: ShimanoG

idź do sklepu
Piasta tylna Shimano Alfine SG S700

Piasta tylna Shimano Alfine SG S700

Piasta tylna Shimano Alfine SG S700Najwyższej klasy wielobiegowa piasta tylna. Teraz do Twojej dyspozycji jest aż 11 przełożeń, byś mógł jeszcze sprawniej poruszać się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach.Producent: ShimanoGrupa: AlfineModel: SG S700Materiał: aluminium, stalLiczba przełożeń: 11-biegówLiczba otworów: 36Przeznaczenie: trekking, miastoMocowanie tarczy hamulcowej w standardzie Center Lock.Mocowanie osi: nakrętkiKolor: CzarnyWaga: około 1665gCechy:Szerszy w stosunku do modelu S501 zak

idź do sklepu
Piasta przednia SHIMANO SLX HB-M7010

Piasta przednia SHIMANO SLX HB-M7010

Piasta przednia SHIMANO SLX HB-M7010Piasta przednia SLX wyróżnia się łatwym montażem, niezawodnością i wydajnością podczas jazdy po szlakach — to idealne rozwiązanie do niestandardowych modeli kół MTB.Piasta do hamulca tarczowego (oś E-THRU 100x15 mm).

idź do sklepu
Piasta przednia z prądnicą Shimano Nexus DH C3000

Piasta przednia z prądnicą Shimano Nexus DH C3000

Piasta przednia z prądnicą Shimano Nexus DH C3000Cicha i wydajna praca oraz zminimalizowane opory toczenia to cechy przedniej piasty z dynamem. Idealne sprawa do wszystkich rowerów miejskich. Pozwoli Ci przekazać wytworzoną podczaj jazdy energię do posiadanego zestawu oświetlenia. Producent: ShimanoGrupa NexusModel: DH C3000Kompatybilny hamuelec : V-BrakeLiczba otworów: 36HSystem montażowy na śrubęO.L.D. : 100mmWaga: 705gKolor: Srebrny

idź do sklepu
NS BIKES Rotary Cassette Piasta tylna 157x12mm

NS BIKES Rotary Cassette Piasta tylna 157x12mm

NS BIKES Rotary Cassette Piasta tylna 157x12mmRotary Cassette doskonała, high-endowa piasta MTB wyposażona w sztywną oś 12 mm jest wystarczająco lekka do jazdy enduro i odpowiednio mocna do ostrej jazdy w bikeparku. Rotary Cassete pracuje na czterech łożyskach maszynowych i osi oversize wykonanej z aluminium 7075. dla wzmocnienia piasty zastosowane zostały stalowe inserty w aluminiowych konusach.SpecyfikacjaMateriał: korpus z aluminium 6061-T6, oś i bębenek z aluminium 7075-T6, śruby staloweSzerokość mont

idź do sklepu
Piasty Sun Ringle SRC

Piasty Sun Ringle SRC

Piasty Sun Ringle SRCBardzo dobrej jakości piasta przednia lub tylna wyposażona w uszczelniane łożyska maszynowe. Korpus wykonany z aluminium 6061-T6, oś wewnętrzna oraz bębenek z aluminium 7075-T6.Piasta przedniaRozstaw osi: 100 mm, Waga: 205 g, W zestawie: adapter osi QR, 15 mm oraz 20 mmPiasta tylnaRozstaw osi: 135 lub 142 mm, Waga: 370 g, W zestawie: adapter osi QR oraz 12 mm, bębenek standardowy Shimano HG 

idź do sklepu
Piasta przednia SHIMANO DH-C3000 z dynamem

Piasta przednia SHIMANO DH-C3000 z dynamem

Piasta przednia SHIMANO DH-C3000 z dynamemPiasta rowerowa z dynamem. Mocowana na śrubach. Typ hamulca: RolkowyTyp mocowania osi: Stożek piastyRozmiar koła: 16/28"Otwór szprychy: 36Output W: 2.4 / 3.0Voltage: V6 

idź do sklepu
PIASTA TYLNA NS BIKES ROTARY FREECOASTER

PIASTA TYLNA NS BIKES ROTARY FREECOASTER

PIASTA TYLNA NS BIKES ROTARY FREECOASTERNowa piasta od NS Bikes Rotary Freecoaster pozwoli Tobie jeździć do tyłu bez pedałowania. Otwiera to przed Tobą drogą do nowych tricków, które nie były wcześniej możliwe!Jedyna tego typu piasta, która może posłużyć za freecoaster lub standardową piastę kasetową. Za pomocą dodatkowe zestawu zapadek i sprężynek (w zestawie) możesz przerobić ją na klasycznego singlespeeda. Wytrzymała stalowa oś 15 mm w połączeniu z niską wagą to kolejny atut tego modelu na tle konkuren

idź do sklepu
Piasta tylna Accent EVO Boost

Piasta tylna Accent EVO Boost

Piasta tylna Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda p

idź do sklepu