MODELE:
Citroen: AX, ZX, XM, Xsara, Xantia, Dispatch, Evasion, Berlingo, Jumpy,C2,C3, C5 |
Peugeot: 106, 205, 206, 305,306, 307, 309, 405, 406, 406 Coupe, 605, 607, 806, 807, Express, Expert, Partner, Boxer.
Silniki:
Silniki benzynowe: 1,0 / 1,1 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 / 2,0 HPI
Silniki diesla: 1,8 / 1,9 / D / TD 1,4 / 2,0 / 2,2 / HDI 2,1 /2,2 / 2,5 / TD
Zestaw blokad rozrządu 1.0 Eco Boost (Econetic/SCTi) 3 cylindry (pasek rozrządu) 2011-2017 Zestaw zawiera: A - HP 906 540 10 [OEM 303 - 1605/1] Blokada wałków rozrządu zaworów ssących B - HP 906 540 20 [OEM 303 - 1605/2] Blokada wałków rozrządu zaworów wydechowych C - HP 906 540 30 [OEM 303 - 1602] Blokada koła zamachowego D - HP 906 540 40 [OEM 303 - 1604] Blokada wału korbowego (trzpień F16) E - HP 906 540 50 [OEM 303- 1603] Przyrząd do montażu pierścienia uszczelniającego wału korbowego F - HP 9
Blokada kół i rozrządu TDI, SDI: VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Golf Plus, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Passat, Sharan, Touran, Tiguan, Caddy, Transporter (98-11) AUDI A2,A3, A4, A5, A6, TT, Q5 (98-11) SEAT Arosa, Ibiza, Cordoba, Altea, Leon, Toledo, Alhambra (99-11) SKODA Fabia, Roomster, Octavia, Superb (00-11) oraz FORD Galaxy Silniki: 1,2 / 1,4 / 1,9 TDI PD oraz 1,6 / 2,0 TDI Common Rail. KODY SILNIKÓW ANY, ASZ, ATD, AMF, ATL, BHC, AXR, AVB, AVX, AWX, AMF, BMS, BNM, BNV, ANU, ARL, AUY, BTB BVK,
CITROENCITROEN C3, C3 II, C3 PICASSO, C4 PICASSO, C5 II, C6 CITROEN BERLINGO, SAXO, XSARA, XSARA II, XSARA PICASSO PEUGEOTPEUGEOT 206, 206+, 207 PEUGEOT 306 FL, 307, 307 FL, 308 PEUGEOT 406, 406 FL, 407 PEUGEOT 5008, PARTNER TEPEE, PARTNERCena dotyczy kpl. (2 lampy)12 msc. gwarancji
Pozwala obrócić mechanizm rozrządu, aby ustawić silnik w górnym martwym punkcie. Stosowany przy wymianie paska rozrządu. Dodatkowe, wymienne bolce o większej średnicy. Rozstaw: 0 - 140 mm
1. Żuraw warsztatowy do silników udźwig 2T firmy TECHWA 738,00 zł 2. Tester diagnostyczny Foxvell 2 706,00 zł 3. Kompresor ABAC 270L A39B CT3 400V 2 706,00 zł 4. Półautomat spawalniczy firmy Telwin model Bester magster 2 214,00 zł 5. AC/DC TIG 200P Z KOMPLETNYM OSPRZĘTEM STAL/ALU - TECHWA 4 920,00 zł 6. Wyposażenie wózka Yato 211el. 1 414,50 zł 7. Wózek Yato 7 szuflad 8. 1 045,50 zł 8. Podstawki 2szt. 3T 98,40 zł 9. Podnośnik żaba 3T 369,00 zł 10. Podnośnik poduszkowy bałwanek 738,00 zł 11
Elementy zestawu umożliwiają blokadę rozrządu przy wymianie paska lub łańcucha napędzającego w silnikach samochodów: Adam, Ampera, Astra-J, Aveo, Corsa-D, Meriva-B, Mokka, Zafira-C Tourer z silnikami o pojemnościach 1.0/1.2/1.4. Kody silnika: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER(LDD), A14NEL(LUH), A14NET(LUJ), LDU Wyposażenie: Sztyft blokujący wałek rozrządu Listwa do regulacji wałka rozrządu Narzędzie do ustawiania sensora Narzędzie do ustawiania sensora Podparcie wałka rozrządu
Zestaw stosowany przy wymianie paska rozrządu. Umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu, wału korbowego w prawidłowej pozycji, podczas wymiany paska rozrządu. Precyzyjne dopasowanie i ustawianie za pomocą blokad umożliwia prawidłowe ustawienie punktów kontrolnych. ZESTAW ZAWIERA: 1.-blokadę wałka rozrządu 2.-trzpień do wału korbowego 3.-blokady wałków rozrządu - 2 szt. Zastosowanie: silniki benzynowe 1,2l. 6V (kod silnika: AWY / BMD) oraz 12V (AZQ / BME): SEAT Ibiza 1,2 6V od 2002r. do 2010r
Zestaw zawiera: Blokadę wałka rozrządu Blokadę wału korbowego Zastosowanie: Samochody Ford 1.6 16V Focus , Focus C-Max , Mondeo (03- 08) Kod silnika: HXDA, HXJA, SIDA, PNBA, RHBA
Zestaw stosowany do ustawienia w odpowiedniej pozycji oraz blokowania rozrządu. Modele VW - silniki 5-cio cylindrowe VW Transporter VW Crafter VW LT VW T4 Typy silników: 2.4 D - kody silników: AAB ; AJA 2.5 SDI - kod silnika: AGX 2.5 TDI - kody silników: ACV ; AHD ; AHY ; AJT ; ANJ ; APA ; AUF ; AXG ; AXL ; AYC ; BBE ; BBF 2.5 TDI Common Rail - kody silników: BJJ, BJK, BJL, BJM
PEUGEOT 106 FL 1996 – 2003 1007 3D 2004 – 2009 207 3D/5D 2006 – 2012 207 CC 2006 – 2012 307 3D/5D 2001 – 2011 308 3D/5D 2007 – 2011 308 CC 2007 – 2011 3008 5D CROSSOVER 2009 – TODAY 406 1995 – 2004 508 4D/5D 2010 – TODAY EXPERT II FL 2012 – TODAY RCZ 2010 – TODAY CITROEN BERLINGO C2 3D C3 2002 – DZIŚ C3 PLURIEL 2004 – 2009 C4 3D/5D 2004 – 2010 C5 SEDAN 2008 – TODAY C6 SEDAN 2005 – 2012 DS3 3DCena dotyczy kpl. (2 lampy)12 msc. gwarancji
Zastosowanie: samochody europejskie, japońskie, koreańskie, amerykańskie
Oryginalna Włoska klema stosowana w samochodach osobowych jak i dostawczych np. Peugeot, Citroen, Fiat, Renault Element uniwersalny może być stosowany we wszystkich samochodach. Biegunowość: Minus W zestawie: nakrętki Mocowanie przewodu: pod śruby 1 x M8 oraz 2 x M6 Zakres temperatur pracy: -40°C- +90 °C Produkcja: Włochy Zgodność z dyrektywą: RoHS, EC
Zastosowanie: TYPY SILNIKÓW: AVK, ASN, BBJ Audi: A4, A6 (00 - 06) MODELE: VW Polo, Golf (Diesel); Audi 100 (91-), A6 (Z15L TDi)
.Typy silników: 2.5 TDI V6 i V8 oraz 3.3 TDI V8 z paskiem rozrzadu o kodach: AFB ; AKN ; AKE ; AYM ; BAU ; BCZ ; BDG ; BDH ; BFC Modele: VW Passat TDi 2.5 V6 TDI (1998-2005) AUDI A4 A6 A8 3.3 V8 TDI Allroad 2.5 V6 TDI (1997-2008) SKODA Superb 2.5 V6 TDI (2002-2008)
Wskaźnik napięcia paska rozrządu może być stosowany do regulacji ruchu paska rozrządu w zakresie (1daN = 10N). Może być stosowany do pasków o różnej szerokości. Jego regulowana podziałka skali może być odczytywana z przodu i z tyłu wskaźnika. Wskaźnik jest wykonany z hartowanej stali z gładko działającą śrubą o karbowanym brzegu dla maksymalnej przyczepności, trwałości i komfortu użytkowania