Gama akumulatorów Centra AGM przeznaczona jest do pojazdów mikrohybrydowych wyposażonych w system Start Stop oraz system hamowania regeneracyjnego. Dzięki technologii AGM (Absorbent Glass Mat) akumulatory tego typu zapewniają optymalne działanie w ekstremalnych zastosowaniach pracy pojazdu jakim jest system Start Stop. Auto wyposażone w taki system wykonuje w ciągu doby nawet kilkadziesiąt razy większą ilość rozruchów niż samochodów bez tego systemu. Produkt ten ma również zdolność przyjmowania wysokiego ładunku, co jest szczególnie istotne przy hamowaniu regeneracyjnym, inteligentnym alternatorze.
Akumulatory Centra Start-Stop AGM wykorzystują nowoczesne komponenty i materiały, w tym separatory z maty szklanej, zaawansowane stopy ołowiu i cyny oraz unikalne dodatki węgla do masy aktywnej. Nowa generacja akumulatorów AGM sprawdzi się również na łodziach i w innych zastosowaniach, bazujących na inteligentnych układach oszczędzania paliwa.
Akumulator Centra AGM odpowiedni do:
Zaprojektowany szczególnie dla pojazdów z napędem micro-hybrid, z systemem Stop Start + system hamowania regeneracyjnego.
Zapewnia wydłużony okres użytkowania* w tradycyjnych samochodach z bogatym wyposażeniem, intensywnie użytkowanych.
Optymalne zastosowanie w kabinie pasażera.
Może być również wykorzystywany na łodziach i innych zastosowaniach gdzie potrzebny jest kompromis między wytrzymałością a wysokim prądem rozruchowym.
Zalety:
Najlepsza zdolność przyjmowania ładunku
4-krotnie dłuższa żywotność w pracy cyklicznej
Optymalizacja pod kątem niepełnych doładowań
Idealna do dużych samochodów, SUV-ów, vanów, pojazdów z systemem Start-Stop oraz pojazdów wyposażonych w wiele odbiorników prądu
Najwyższej klasy zabezpieczenia (szczelnie zamknięty – elektrolit uwięziony w macie szklanej)
System rekombinacji VRLA (regulowany za pomocą zaworów)
Najnowsza generacja produktów została zaakceptowana przez producentów samochodów
Akumulator bezobsługowy - CONTINENTAL EFB stosowany w modelach z systemem START - STOP, wyposażonych w system rozruchowy ze wzmocnionym rozrusznikiem Wyłącznie odbiór osobisty Po złożeniu zamówienia uzgodnij termin odbioru telefonicznie (41) 331-06-98 Parametry: * pojemność: 75Ah * prąd rozruchowy: 730A * typ : EFB Enhanced Flooded Battery Wymiary: * wysokość: 175mm * szerokość: 175mm * długość: 315mm Technologia EFB: pełna moc dla Start/Stop Technologia EFB (Enhan
Akumulator bezobsługowy - FORD EFB stosowany w modelach z systemem START - STOP, wyposażonych w system rozruchowy ze wzmocnionym rozrusznikiem Wyłącznie odbiór osobisty Po złożeniu zamówienia uzgodnij termin odbioru telefonicznie (41) 331-06-98 Parametry: * pojemność: 75Ah * prąd rozruchowy: 700A * typ : EFB Enhanced Flooded Battery Wymiary: * wysokość: 175mm * szerokość: 175mm * długość: 315mm Technologia EFB: pełna moc dla Start/Stop Technologia EFB (Enhanced Floo
Pompa sprzęgła, hydraulicznego układu sterowania sprzęgłem. Stosowana tylko w modelach bez układu rozruchu START-STOP. Pasuje do: * FORD B-Max od 08/2012 → modele bez układu START-STOP bez czujnika na pompie * FORD Fiesta Mk6 FL od 11/2012 → modele bez układu START-STOP bez czujnika na pompie Zgodna z FORD Indeks: 1751682Zgodna z nr fabrycznym: CV21-7A543-BA Produkt SACHS - 6284 600 716 LUK 511035310
Do aut klasy kompakt i średniej, a także do samochodów o wyższym standardzie wyposażenia VARTA poleca akumulatory serii BLUE DYNAMIC. Każda nowa generacja pojazdów dysponuje coraz większą liczbą elektrycznych funkcji komfortu i bezpieczeństwa. Akumulator VARTA BLUE DYNAMIC jest niezawodnym źródłem zasilania sieci pokładowej, gdyż jest dostosowany do zapotrzebowania pojazdu na energię, które pojawi się dopiero w przyszłości. Technologia PowerFrame 15 % większa moc rozruchu Długi
Akumulatory YUASA z serii YBX9000 zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. Właściwości -Około 85 000 rozruchów -Do samochodów z systemen start/stop o niższych specyfikacjach -Szczelna, podwójna pokrywa -Redukcja ubytków wod
Akumulatory YUASA z serii YBX9000 zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. Właściwości -Około 85 000 rozruchów -Do samochodów z systemen start/stop o niższych specyfikacjach -Szczelna, podwójna pokrywa -Redukcja ubytków wod
Akumulatory YUASA z serii YBX9000 zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. Właściwości -Około 85 000 rozruchów -Do samochodów z systemem start/stop o niższych specyfikacjach -Szczelna, podwójna pokrywa -Redukcja ubytków wod
Akumulatory YUASA z serii YBX9000 zostały zaprojektowane tak, aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy, jaką posiada współczesny pojazd. YUASA wykorzystała swoje globalne koneksje z producentami oryginalnych części oraz doświadczenie na rynku wtórnym, aby stworzyć akumulator, który wykorzystuje najodpowiedniejsze procesy technologiczne. Właściwości -Około 85 000 rozruchów -Do samochodów z systemen start/stop o niższych specyfikacjach -Szczelna, podwójna pokrywa -Redukcja ubytków wod
Czujnik START STOP w skrzyniZastosowanie:Alfa Romeo MitoFiat Grande Punto EvoFiat Bravo IILancia Delta IIINumer katalogowy:55256125 Czujnik START STOP w skrzyniZastosowanie:Alfa Romeo MitoFiat Grande Punto EvoFiat Bravo IILancia Delta IIINumer katalogowy:55256125
CENTRA STANDARD to akumulatory obecne na rynku od wielu lat. Cenne doświadczenia zdobyte przy jego produkcji wykorzystane zostały przy tworzeniu kolejnych serii akumulatorów. Produkowany zgodnie z międzynarodowymi normami, w oparciu o najlepsze i bezpieczne technologie łączy tradycję z nowoczesnością. Centra STANDARD to akumulator dedykowany autom z podstawowym wyposażeniem. Zalety technologii 3DX wydłuża żywotność akumulatora większa ilość energii dzięki lepszemu przewodnictwu elektrycznemu dobr
CENTRA STANDARD to akumulatory obecne na rynku od wielu lat. Cenne doświadczenia zdobyte przy jego produkcji wykorzystane zostały przy tworzeniu kolejnych serii akumulatorów. Produkowany zgodnie z międzynarodowymi normami, w oparciu o najlepsze i bezpieczne technologie łączy tradycję z nowoczesnością. Centra STANDARD to akumulator dedykowany autom z podstawowym wyposażeniem. Zalety technologii 3DX wydłuża żywotność akumulatora większa ilość energii dzięki lepszemu przewodnictwu elektrycznemu dobr
CENTRA STANDARD to akumulatory obecne na rynku od wielu lat. Cenne doświadczenia zdobyte przy jego produkcji wykorzystane zostały przy tworzeniu kolejnych serii akumulatorów. Produkowany zgodnie z międzynarodowymi normami, w oparciu o najlepsze i bezpieczne technologie łączy tradycję z nowoczesnością. Centra STANDARD to akumulator dedykowany autom z podstawowym wyposażeniem. Zalety technologii 3DX wydłuża żywotność akumulatora większa ilość energii dzięki lepszemu przewodnictwu elektrycznemu dobr
Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru.
Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru.
Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru.