Oryginalny korek spustu oleju. Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - aluminiowa. Korek w komplecie z uszczelką - podkładką. Pasuje do: * FORD Focus Mk2 od 07/2004 do → 12/2007 2.0 TDCi Duratorq 136PS DW10 * FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 → 2.0 TDCi Duratorq 110PS / 136PS DW10 * FORD Focus C-max od 06/2003 do → 03/2007 2.0 TDCi Duratorq 136PS DW10 * FORD C-max od 03/2007 do → 07/2010 2.0 TDCi Duratorq 110PS / 136PS DW10 * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007 do → 03/2010 2.0 TDCi Duratorq 115PS / 130PS / 143PS DW10 * FORD S-max od 03/2006 do → 03/2010 2.0 TDCi Duratorq 115PS / 130PS / 143PS DW10 * FORD Galaxy od 03/2006 do 03/2010 2.0 TDCi Duratorq 115PS / 130PS / 143PS DW10 * FORD Kuga od 01/2008 do 03/2010 2.0 TDCi Duratorq 136PS DW Parametry techniczne:rodzaj gwintu: zewnętrzny M14 x 1,25długość gwintu: 12mmna klucz - typ imbus FORD Indeks: 1681599 / 1250323 + 1250324nr fabryczny: 3M5Q-6730-AAOryginalny produkt FORD - Motorcraft Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie
Korek spustu oleju - ELRING. Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - plastikowa Korek miski olejowej w komplecie z uszczelką - oringiem oraz zabezpieczeniem. Stosowany w modelach z silnikiem diesla 2.0 TDCi DW10F o mocy 120PS / 150PS / 180PS / 210PS Pasuje do: * Focus Mk3 FL od 12/2014 → * C-max / GRAND C-max od 13/04/2015 → * Mondeo Mk5 od 09/2014 → * Kuga II Mk2 od 13/10/2014 → * S-max od 25/05/2015 → * Galaxy od 25/05/2015 → * FORD EDGE od 01/2016 →Zamiennik dla
Korek spustu oleju - gwint M10 x 1,25mm Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - stalowa. Korek w komplecie z uszczelką - podkładką. Pasuje do modeli z silnikiem diesla 1.4 TDCi * 1.5 TDCi * 1.6 TDCi DURATORQ: * B-max od 08/2012 → 1.5 TDCi / 1.6 TDCi * EcoSport od 10/2013 do → 11/2017 1.5 TDCi DV5FD A DIESEL 95PS / 105PS * EcoSport od 11/2017 → 1.5 TDCi DV5FD A DIESEL 95PS / 105PS * Fiesta Mk5 od 11/2001 do → 07/2008 1.4 TDC
Korek spustu oleju - w komplecie z uszczelką. Stosowany wyłącznie w silnikach 1.5 / 1.6 TDCi ze stalową miską olejową. Uwaga: Gwint M16 x 1,5mm z uszczelką korka 16,3 mm na klucz typu torx Pasuje do: silniki 1.5 TDCi SOHC DV5: * B-Max od 29/05/2015 → * C-Max / Grand C-Max od 15/05/2017 → * EcoSport od 19/01/2016 do → 02/08/2019 * Fiesta Mk6 FL od 05/11/2012 → * Fiesta Mk7 od 15/05/2017 do → 10/09/2019 * Focus Mk3 FL od 22/06/2015 → * Kuga Mk2 od 08/05/2017 →
Uszczelka - podkładka miedziana korka spustu oleju.Stosowany w modelach produkowanych początkowo od 15-03-2010 →do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi DW10C 115PS / 136PS / 140PS / 150PS / 163PS Pasuje do: * FORD Focus Mk3 od 01/2011 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD C-max od 08/2010 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD Mondeo Mk4 od 15/03/2010 → 2.0 TDCi Duratorq DW10C * FORD S-max od 15/03/2010 → 2.0 TDCi Duratorq DW10C * FORD Galaxy od 15/03/2010 →
Oryginalny korek spustu oleju.Stosowany w modelach produkowanych początkowo od 15-03-2010 →Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - stalowa.Korek w komplecie z uszczelką - podkładką,do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi DW10C 115PS / 136PS / 140PS / 150PS / 163PS Pasuje do: * FORD Focus Mk3 od 01/2011 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD C-max od 08/2010 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD Mondeo Mk4 od 15/03/2010 → 2.0 TDCi Duratorq DW10C * FORD S-max od 15/0
Oryginalna uszczelka korka spustu oleju.Stosowana w silnikach 1.5 TDCi ze stalową miską olejową. Średnica Ø 16.3 mm do korka M16 x 1,5mm - montowanego na klucz typu torxPasuje do: silniki 1.5 TDCi SOHC DV5: * B-Max od 29/05/2015 → * C-Max / Grand C-Max od 15/05/2017 → * EcoSport od 19/01/2016 do → 02/08/2019 * Fiesta Mk6 FL od 05/11/2012 → * Fiesta Mk7 od 15/05/2017 do → 10/09/2019 * Focus Mk3 FL od 22/06/2015 → * Kuga Mk2 od 08/05/2017 → * Mondeo Mk5 od 18/01/20
Uszczelka - podkładka korka spustu oleju. Przeznaczona wyłącznie do modeli z silnikiem benzynowym 2.5 VCT Turbo.Pasuje do: * FORD Focus Mk2 od 10/2005 → * FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 → * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007 → * FORD S-Max Mk1 od 03/2006 → * FORD Galaxy Mk3 od 03/2006 → * FORD Kuga Mk1 od 12/2008 → Zamiennik dla FORD Indeks: 1386502 Dla nr fabrycznego: W712097-S300 Produkt: ELRING
Korek spustu oleju - miski olejowej .W komplecie z uszczelką. Stosowany w większości modeli FORDA wyprodukowanych do -> 05/1998 . Pasuje do: * FORD Mondeo Mk1 / MK II od 1993 do 05/1998 1.6 / 1.8 / 2.0 Zetec-E 16V * FORD Escort * FORD Fiesta * FORD Ka * FORD Sierra * FORD Scorpio Korek zgodny z FORD Indeks: 1454117
Korek spustu oleju - plastikowy - w komplecie z uszczelką. Do miski olejowej typ plastikowy.Pasuje do: * FORD Transit / Tourneo Connect 1.5 TDCi od 06/2015 → 1.6 TDCi od 09/2013 → Zamiennik dla FORD Indeks: 2072363 / 1830728 / 1830727 Dla nr fabrycznego: CT1Q-6730-AB / CT1Q-6734-AA Parametry: tworzywo sztuczne gwint wewnętrzny czterokątny Poliamid 6 Długość [mm] : 29 Szerokość [mm] : 38,5 Wysokość [mm] : 47 z oringiem - pierścieniem uszczelniającym
Korek spustu oleju - bez uszczelki.Przeznaczony wyłącznie do modeli z silnikiem benzynowym 2.5 VCT Turbo.Pasuje do: * FORD Focus Mk2 od 10/2005 → * FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 → * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007 → * FORD S-Max Mk1 od 03/2006 → * FORD Galaxy Mk3 od 03/2006 → * FORD Kuga Mk1 od 12/2008 → Zamiennik dla FORD Indeks: 1422665Zgodny z numerem fabrycznym: W711814-S443 Produkt: FEBI BILSTEINKorek nie posiada w komplecie uszczelki - dostępna jest osobno w produktach powiązanych.
Oryginalny korek spustu oleju - bez uszczelki.Stosowany wyłącznie w silnikach 1.5 / 1.6 TDCi ze stalową miską olejową.Uwaga: Gwint M16 x 1,5mm do uszczelki korka 16,3 mm na klucz typu torxPasuje do:silniki 1.5 TDCi SOHC DV5: * B-Max od 29/05/2015 → * C-Max / Grand C-Max od 15/05/2017 → * EcoSport od 19/01/2016 do → 02/08/2019 * Fiesta Mk6 FL od 05/11/2012 → * Fiesta Mk7 od 15/05/2017 do → 10/09/2019 * Focus Mk3 FL od 22/06/2015 → * Kuga Mk2 od 08/05/2017 → * Mondeo Mk5 od 1
Oryginalny korek spustu oleju w komplecie z uszczelką. Stosowany wyłącznie w silnikach 1.5 TDCi ze stalową miską olejową. Uwaga: Gwint M12 x 1,75mm Pasuje do: silniki 1.5 TDCi SOHC DV5: * EcoSport od 02/08/2019 → * Fiesta Mk7 od 10/09/2019 → * Transit / Tourneo Courier od 01/09/2019 → silniki 1.5 TDCi EcoBlue: * EcoSport od 25/09/2019 → * Focus Mk4 od 02/08/2019 → * Kuga Mk3 od 07/01/2020 → * Puma Mk2 od 18/05/2020 → FORD Indeks: 2367047Nr fabryczny: E
Uszczelka smoka - wlotu pompy oleju w misce olejowej. Pasuje do modeli z silnikiem diesla Duratorq 1.4 TDCi / 1.5 TDCi / 1.6 TDCi * B-max od 08/2012 → 1.5 TDCi 1.6 TDCi * Fiesta Mk5 od 11/2001 do → 07/2008 1.4 TDCi 1.6 TDCi * Fiesta Mk6 od 07/2008 do → 11/2012 1.4 TDCi 1.6 TDCi * Fiesta Mk7 od 11/2012 → 1.5 TDCi 1.6 TDCi * Fusion od 06/2002 → 1.4 TDCi 1.6 TDCi * Focus Mk2 od 07/2004 do →
Oryginalny korek spustu oleju - miski olejowej .W komplecie z uszczelką oringiem.Rozmiar - gwint M12Pasuje do: * C-Max Energi od 15/09/2014 → modele z napędem hybrydowym 2.0 silnik benzynowo-elektryczny * Mondeo Mk4 od Od: 15/03/2010 do → 22/12/2014 tylko 2.0 Ecoboost 200PS / 240PS * Mondeo Mk5 od Od: 29/09/2014 → 2.0 Ecoboost 200PS / 250PS 2.5 DOHC PFI Duratec oraz modele z napędem hybrydowym 2.0
Oring uszczelniający do korka spustu oleju. Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - plastikowa Stosowany w modelach z silnikiem diesla 2.0 TDCi DW10F o mocy 120PS / 150PS / 180PS / 210PS Pasuje do: * Focus Mk3 FL od 12/2014 → * C-max / GRAND C-max od 13/04/2015 → * Mondeo Mk5 od 09/2014 → * Kuga Mk2 od 13/10/2014 → * S-max od 25/05/2015 → * Galaxy od 25/05/2015 → * FORD EDGE od 01/2016 →Zamiennik dla FORD Indeks: 1871600 / DS7Q-6734-AA