Oryginalna uszczelka korka spustu oleju.Stosowana w silnikach 1.5 TDCi ze stalową miską olejową. Średnica Ø 16.3 mm do korka M16 x 1,5mm - montowanego na klucz typu torxPasuje do:
silniki 1.5 TDCi SOHC DV5:
* B-Max od 29/05/2015 → * C-Max / Grand C-Max od 15/05/2017 →
* EcoSport od 19/01/2016 do → 02/08/2019
* Fiesta Mk6 FL od 05/11/2012 →
* Fiesta Mk7 od 15/05/2017 do → 10/09/2019 * Focus Mk3 FL od 22/06/2015 → * Kuga Mk2 od 08/05/2017 →
* Mondeo Mk5 od 18/01/2016 →
* Transit / Tourneo Courier od 07/04/2014 do → 01/09/2019
* Transit / Tourneo Connect od 29/06/2015 →
silniki 1.5 TDCi EcoBlue:
* EcoSport od 06/11/2017 do → 25/09/2019
* Focus Mk4 od 14/05/2018 do → 02/08/2019
* Kuga Mk3 od 07/01/2020 →
silniki 1.6 TDCi Duratorq DV6:
* B-Max od 02/07/2015 →
* C-Max / Grand C-Max od 15/05/2017 →
* Fiesta Mk6 FL od 19/11/2012 →
* Focus Mk3 FL od 22/06/2015 →
* Mondeo Mk5 od 24/10/2016 →
* Transit / Tourneo Courier od 07/04/2014 →
FORD Indeks: 2120478Nr fabryczny: JX6Q-6734-AAProdukt oryginalny FORD.Korek do uszczelki dostępny w produktach powiązanych
Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.
Uszczelka - podkładka miedziana korka spustu oleju.Stosowany w modelach produkowanych początkowo od 15-03-2010 →do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi DW10C 115PS / 136PS / 140PS / 150PS / 163PS Pasuje do: * FORD Focus Mk3 od 01/2011 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD C-max od 08/2010 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD Mondeo Mk4 od 15/03/2010 → 2.0 TDCi Duratorq DW10C * FORD S-max od 15/03/2010 → 2.0 TDCi Duratorq DW10C * FORD Galaxy od 15/03/2010 →
Uszczelka - podkładka korka spustu oleju. Przeznaczona wyłącznie do modeli z silnikiem benzynowym 2.5 VCT Turbo.Pasuje do: * FORD Focus Mk2 od 10/2005 → * FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 → * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007 → * FORD S-Max Mk1 od 03/2006 → * FORD Galaxy Mk3 od 03/2006 → * FORD Kuga Mk1 od 12/2008 → Zamiennik dla FORD Indeks: 1386502 Dla nr fabrycznego: W712097-S300 Produkt: ELRING
Korek spustu oleju - plastikowy - w komplecie z uszczelką. Do miski olejowej typ plastikowy.Pasuje do: * FORD Transit / Tourneo Connect 1.5 TDCi od 06/2015 → 1.6 TDCi od 09/2013 → Zamiennik dla FORD Indeks: 2072363 / 1830728 / 1830727 Dla nr fabrycznego: CT1Q-6730-AB / CT1Q-6734-AA Parametry: tworzywo sztuczne gwint wewnętrzny czterokątny Poliamid 6 Długość [mm] : 29 Szerokość [mm] : 38,5 Wysokość [mm] : 47 z oringiem - pierścieniem uszczelniającym
Korek spustu oleju - miski olejowej .W komplecie z uszczelką. Stosowany w większości modeli FORDA wyprodukowanych do -> 05/1998 . Pasuje do: * FORD Mondeo Mk1 / MK II od 1993 do 05/1998 1.6 / 1.8 / 2.0 Zetec-E 16V * FORD Escort * FORD Fiesta * FORD Ka * FORD Sierra * FORD Scorpio Korek zgodny z FORD Indeks: 1454117
Oryginalny korek spustu oleju - plastikowy - bez uszczelki. Do miski olejowej typ plastikowy.Pasuje do: * FORD Transit / Tourneo Connect 1.5 TDCi od 06/2015 → 1.6 TDCi od 09/2013 → FORD Indeks: 2072363 Nr fabryczny: CT1Q-6730-AB Produkt oryginalny FORD. Korek nie posiada w komplecie uszczelki - dostępna jest osobno w produktach powiązanych. Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.
Oryginalny korek spustu oleju.Stosowany w modelach produkowanych początkowo od 15-03-2010 →Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - stalowa.Korek w komplecie z uszczelką - podkładką,do modeli z silnikiem diesla DURATORQ 2.0 TDCi DW10C 115PS / 136PS / 140PS / 150PS / 163PS Pasuje do: * FORD Focus Mk3 od 01/2011 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD C-max od 08/2010 → 2.0 TDCi Duratorq * FORD Mondeo Mk4 od 15/03/2010 → 2.0 TDCi Duratorq DW10C * FORD S-max od 15/0
Oryginalny korek spustu oleju w komplecie z uszczelką. Stosowany wyłącznie w silnikach 1.5 TDCi ze stalową miską olejową. Uwaga: Gwint M12 x 1,75mm Pasuje do: silniki 1.5 TDCi SOHC DV5: * EcoSport od 02/08/2019 → * Fiesta Mk7 od 10/09/2019 → * Transit / Tourneo Courier od 01/09/2019 → silniki 1.5 TDCi EcoBlue: * EcoSport od 25/09/2019 → * Focus Mk4 od 02/08/2019 → * Kuga Mk3 od 07/01/2020 → * Puma Mk2 od 18/05/2020 → FORD Indeks: 2367047Nr fabryczny: E
Oryginalny oring uszczelniający do korka spustu oleju. Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - plastikowa Stosowany w modelach z silnikiem diesla 2.0 TDCi DW10F o mocy 120PS / 150PS / 180PS / 210PS Pasuje do: * Focus Mk3 FL od 12/2014 → * C-max / GRAND C-max od 13/04/2015 → * Mondeo Mk5 od 09/2014 → * Kuga Mk2 od 13/10/2014 → * S-max od 25/05/2015 → * Galaxy od 25/05/2015 → * FORD EDGE od 01/2016 →FORD Indeks: 1871600 Nr fabryczny: DS7Q-6734-AA Oryginalny pro
Oring uszczelniający do korka spustu oleju. Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - plastikowa Stosowany w modelach z silnikiem diesla 2.0 TDCi DW10F o mocy 120PS / 150PS / 180PS / 210PS Pasuje do: * Focus Mk3 FL od 12/2014 → * C-max / GRAND C-max od 13/04/2015 → * Mondeo Mk5 od 09/2014 → * Kuga Mk2 od 13/10/2014 → * S-max od 25/05/2015 → * Galaxy od 25/05/2015 → * FORD EDGE od 01/2016 →Zamiennik dla FORD Indeks: 1871600 / DS7Q-6734-AA
Korek spustu oleju - w komplecie z uszczelką. Stosowany wyłącznie w silnikach 1.5 / 1.6 TDCi ze stalową miską olejową. Uwaga: Gwint M16 x 1,5mm z uszczelką korka 16,3 mm na klucz typu torx Pasuje do: silniki 1.5 TDCi SOHC DV5: * B-Max od 29/05/2015 → * C-Max / Grand C-Max od 15/05/2017 → * EcoSport od 19/01/2016 do → 02/08/2019 * Fiesta Mk6 FL od 05/11/2012 → * Fiesta Mk7 od 15/05/2017 do → 10/09/2019 * Focus Mk3 FL od 22/06/2015 → * Kuga Mk2 od 08/05/2017 →
Oryginalny korek spustu oleju. Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - aluminiowa. Korek w komplecie z uszczelką - podkładką. Pasuje do: * FORD Focus Mk2 od 07/2004 do → 12/2007 2.0 TDCi Duratorq 136PS DW10 * FORD Focus Mk2 FL od 12/2007 → 2.0 TDCi Duratorq 110PS / 136PS DW10 * FORD Focus C-max od 06/2003 do → 03/2007 2.0 TDCi Duratorq 136PS DW10 * FORD C-max od 03/2007 do → 07/2010 2.0 TDCi Duratorq 110PS / 136PS DW10 * FORD
Korek spustu oleju - miski olejowej - gwint M12 - długość 28 mm W komplecie z uszczelką oringiem. Pasuje do: * FORD Cougar od 08/1998 -> 2.5 V-6 24V Duratec * FORD Mondeo Mk1 od 07/1994 do 08/1996 2.5 V-6 24V Duratec * FORD Mondeo Mk2 od 08/1996 do 10/2000 2.5 V-6 24V Duratec * FORD Mondeo Mk3 od 10/2000 -> 1.8 / 2.0 Benzyna Duratec-HE ( gwint M12 / długość 28mm ) 2.5 Duratec V-6 - długość 28mm 3.0 Duratec V-6 200PS / ST 220 220PS - d
Uszczelka górnego kartera miski olejowej. Stosowana w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi. Pasuje do: * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005 1.8 TDDi 75PS / 90PS 1.8 TDCi 100PS / 115PS * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007 1.8 TDCi * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 -> 1.8TDCi * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001 1.8 TDDi 75PS * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001 1.8 TDDi 75PS * FORD Transit Connect od 05/2002 -> 1.8 TDDi
Korek spustu oleju - gwint M10 x 1,25mm Zastosowanie: przy wymianie oleju - miska olejowa - stalowa. Korek w komplecie z uszczelką - podkładką. Pasuje do modeli z silnikiem diesla 1.4 TDCi * 1.5 TDCi * 1.6 TDCi DURATORQ: * B-max od 08/2012 → 1.5 TDCi / 1.6 TDCi * EcoSport od 10/2013 do → 11/2017 1.5 TDCi DV5FD A DIESEL 95PS / 105PS * EcoSport od 11/2017 → 1.5 TDCi DV5FD A DIESEL 95PS / 105PS * Fiesta Mk5 od 11/2001 do → 07/2008 1.4 TDC
Korek spustu oleju - miski olejowej - gwint M12 - długość 28 mm W komplecie z uszczelką oringiem. Pasuje do: * FORD Cougar od 08/1998 -> 2.5 V-6 24V Duratec * FORD Mondeo Mk1 od 07/1994 do 08/1996 2.5 V-6 24V Duratec * FORD Mondeo Mk2 od 08/1996 do 10/2000 2.5 V-6 24V Duratec * FORD Mondeo Mk3 od 10/2000 -> 1.8 / 2.0 Benzyna Duratec-HE ( gwint M12 / długość 28mm ) 2.5 Duratec V-6 - długość 28mm 3.0 Duratec V-6 200PS / ST 220 220PS - d