Mechanizm korbowy 10rz Shimano FC-M6000-2 38/28T 175mm

Mechanizm korbowy 10rz Shimano FC-M6000-2 38/28T 175mm

Wyjątkowa Wydajność w Terenie Górskim Idealny do rowerów górskich 2x10Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M6000-2 został stworzony specjalnie dla miłośników górskich szlaków, zapewniając im niezawodny napęd. Konstrukcja HOLLOWTECH IIDzięki czteroramiennej konstrukcji HOLLOWTECH II (70°) oraz tarczy korbowej z materiałów kompozytowych, uzyskujesz wydajne przenoszenie mocy i trwałość. Zoptymalizowane PrzełożeniaKombinacje i różnice przełożeń zostały zoptymalizowane pod kątem jazdy po szlakach, pozwalając na płynną zmianę przełożeń nawet w trudnym terenie. Płynna Zmiana PrzełożeńPłynna zmiana przełożeń pozwala zachować wysoką prędkość i dobre przyspieszenie w każdych warunkach, a profil zębów zapewnia ciasne zestopniowanie. Stabilna Zmiana PrzełożeńKonstrukcja z pojedynczym kołkiem pozwala na pewną i stabilną zmianę przełożeń, niezależnie od położenia zawieszenia. Długość Ramienia Korby: 175mmOptymalna długość ramienia korby dla lepszej wydajności. Średnica Śruby: 96/64mmKompatybilność z różnymi typami suportów. Technologia Korby: Hollowtech IIInnowacyjna technologia Shimano zapewniająca trwałość i efektywność. Tryby Mechanizmu: 38/28TIdealne przełożenia do jazdy w terenie górskim. Tylne Przełożenia: 1010-rzędowe tylne przełożenia, które sprostają wymaganiom terenów górskich. Tarcze Mechanizmu: 2xDwa tarcze korbowe, które zapewnią pełen zakres przełożeń. Mechanizm Korbowy Shimano Deore FC-M6000-2 to klucz do udanej przygody na górskich szlakach. Zamów teraz i podnieś swoją jazdę na wyższy poziom!

idź do sklepu
Mechanizm Shimano SLX 2013 40x28 FC-M675 175mm

Mechanizm Shimano SLX 2013 40x28 FC-M675 175mm

Mechanizm Shimano SLX 2013 40x28 FC-M675 175mm Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 865gWersja 175mm

idź do sklepu
Mechanizm Shimano SLX 2013 38x26 FC-M675 175mm

Mechanizm Shimano SLX 2013 38x26 FC-M675 175mm

Mechanizm Shimano SLX 2013 38x26 FC-M675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych w systemie DynaSys.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 850gWersja 175mm

idź do sklepu
Mechanizm korbowy 10rz Shimano DEORE FC-M4100 36/26T 175mm

Mechanizm korbowy 10rz Shimano DEORE FC-M4100 36/26T 175mm

Precyzja i Niezawodność w Terenie Górskim Doskonały do Rowerów Górskich 2x10Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M4100-B2 został zaprojektowany z myślą o miłośnikach jazdy w terenie górskim, oferując precyzyjną i niezawodną zmianę przełożeń. Innowacyjna Konstrukcja 2-CzęściowaJego dwuczęściowa konstrukcja charakteryzuje się kombinacją przełożeń 36-26T i linią łańcucha o długości 51,8 mm, co jest kompatybilne z ramami o O.L.D. 148 mm. Długość Ramienia Korby: 175mmOptymalna długość ramienia korby dla lepszej

idź do sklepu
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX820-1

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX820-1

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX820-1Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX820-1 łączy korzyści, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednimi tarczami 40T i 42T, można wybrać tylko progresję przełożeń lub duży zakres. Mechanizm korbowy FC-RX820-1 jest dostępny z zasięgami o długości 170, 172,5 i 175 mm, co daje jeszcze więcej możliwości personalizacji. 

idź do sklepu
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-2

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-2

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-2SHIMANO FC-RX610-2 łączy w sobie moc i optymalną moc do napędu w narzędziach i wyścigach. 2x12-rzędowy mechanizm korbowy ma kombinację tarczy 46–30T i jest dostępny z ramionami o długości 170, 172,5 i 175 mm. 

idź do sklepu
Mechanizm korbowy SHIMANO ULTEGRA FC-R8100

Mechanizm korbowy SHIMANO ULTEGRA FC-R8100

Mechanizm korbowy SHIMANO ULTEGRA FC-R81002-rzędowy mechanizm korbowy Hollowtech IIPrzeznaczona do napędów 12-rzędowych4-ramienna konstrukcja mechanizmu korbowego, zachowuje wysoką sztywność i mniejszą masęTarcza zewnętrzna Hollowglide (konstrukcja pustej w środku tarczy) - redukcja masy przy zwiększeniu wytrzymałości

idź do sklepu
Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-1

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-1

Mechanizm korbowy SHIMANO GRX 12rz FC-RX610-1Mechanizm korbowy SHIMANO FC-RX610-1 łączy korzyści, optymalną wydajność i wiele opcji przełożeń do różnych potrzeb podczas jazdy w terenie. Łącząc kasetę 10–45T lub 10–51T z przednią tarczą 38T lub 40T, można wybrać jedną z głównych progresji przełożeń lub duży zakres odpowiednio do potrzeb. Mechanizm korbowy FC-RX610-1 jest dostępny z zasięgami o długości 165, 170, 172,5 i 175 mm, co daje jeszcze więcej możliwości personalizacji. 

idź do sklepu
Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590

Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590

Korba Shimano Deore FCM590. Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590 do napędów 9 rzędowych (napędy 8 rzędowe też obsługiwane) wykonany został w technologii Hollowtech. Ramiona korby są puste w środku, a korba prawa zintegrowana z osią suportu. Całość jest sztywna, a zarazem lekka. Najmniejsza i średnia zębatka została wykonana ze stali, a największa z aluminium. Wszystkie zębatki są wymienne. W zestawie znajdują się miski z łożyskami oraz podkładki dystansujące do muf 68 i 73mm. Waga: 1020g. Ramię:175mm.

idź do sklepu
Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590 48x36x26

Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590 48x36x26

Korba Shimano Deore FCM590 Mechanizm korbowy Shimano Deore FC-M590 do napędów 9 rzędowych (napędy 8 rzędowe też obsługiwane) wykonany został w technologii Hollowtech. Ramiona korby są puste w środku, a korba prawa zintegrowana z osią suportu. Całość jest sztywna, a zarazem lekka. Najmniejsza i średnia zębatka została wykonana ze stali, a największa z aluminium. Wszystkie zębatki są wymienne. W zestawie znajdują się miski z łożyskami oraz podkładki dystansujące do muf 68 i 73mm. Rozmiar ramion: 175mm Ta

idź do sklepu
Mechanizm korbowy Shimano Altus FC-M311 48x38x28

Mechanizm korbowy Shimano Altus FC-M311 48x38x28

Korba Shimano Altus FCM311 Mechanizm korbowy Shimano Altus FC-M311 do napędów 8 i 7 rzędowych.  Korba prawa 4 ramienna z nitowanymi tarczami oraz zintegrowaną osłona łańcucha. Mechanizm mocowany na oś "kwadrat".Rozmiar ramion: 175mmTarcze: 48x38x28Kolor: srebrny

idź do sklepu
Mechanizm Shimano SLX 2013 38x24 FC-M675 175mm

Mechanizm Shimano SLX 2013 38x24 FC-M675 175mm

Mechanizm Shimano SLX 2013 38x24 FC-M675 Mechanizm SLX FCM675 przeznaczony do napędów 10 rzędowych.Konstrukcja nawiązująca do do XTR i XTŁatwa jazda pod górę dzięki 24T nawet w przypadku dużych kół 29"Masa: 840gWersja 175mm

idź do sklepu
Mechanizm korbowy Shimano Acera FC-M361 48x38x28

Mechanizm korbowy Shimano Acera FC-M361 48x38x28

Korba Shimano Acera FCM361 Mechanizm korbowy Shimano Acera FC-M361 do napędów 7 i 8 rzędowych. Wykonany w technologii Hyperdrive SG-X z wymiennymi tarczami. Konstrukcja korby zintegrowana z osłoną łańcucha. 

idź do sklepu
Mechanizm korbowy Shimano Altus 9rz 40x30x22 175mm FC-MT210 b/łożysk

Mechanizm korbowy Shimano Altus 9rz 40x30x22 175mm FC-MT210 b/łożysk

Technologia Hollowtech-II (sztywna, pusta oś, zewnętrznie mocowane łożyska suportu) zawitała już do budżetowych grup Shimano i teraz dostępna jest już jako Altus.

idź do sklepu
Mechanizm korbowy FC-M311 6/7/8rz SHIMANO

Mechanizm korbowy FC-M311 6/7/8rz SHIMANO

Mechanizm korbowy FC-M311 6/7/8rz SHIMANO Mechanizm korbowy należący do grupy ALTUS. Wykonany z wytrzymałej stali. Przeznaczony do spokojnej turystycznej jazdy. Wyposażony w osłonę łańcucha. Przeznaczony do systemów 6,7 oraz 8 biegowych. Tarcze wykonane ze stali. Trzyrzędowe tarcze Hyperdrive SG-X. Kompatybilne z DUAL SIS. Współdziałają z pełną osłoną łańcucha. Zalecany wkład suportu: BB-UN26 o długości 123mm

idź do sklepu
Mechanizm korbowy SLX 2013 10rz 175 42x32x24

Mechanizm korbowy SLX 2013 10rz 175 42x32x24

Mechanizm korbowy SLX 2013 FC-M670, FCM 670 Nowy mechanizm korbowy SLX FC-M670 wykonany w technologii Hollowtech II i systemie DynaSys 10-biegowy. Średnia tarcza zbudowana  jest ze stali i kompozytu  dla zwiększenia trwałości. Duża tarcza jest wykonana z aluminium, a mała ze stali. Zamysłem w tworzeniu systemu DynaSys było zwiększenie efektywności w przeniesieniu oraz stabilności napędu. Zakres zębatek w nowym SLX to 42-32-24. Dzięki  kasecie 10-rzędowej rowerzysta może spędzić więcej czasu na środkowej

idź do sklepu