Pompka do wymiany oleju przekładniowego. Nakręcana na butelkę służy do wpompowania oleju do przekładni. Końcówka rurki zakończona jest gwintem 3/8"-16 co zapewnia całkowitą szczelność podczas wymiany. W komplecie adapter do gwintu metrycznego M8 x 1,25.Pasuje do: - zaburtowych silników: Mercury, Mariner, Johnson/Evinrude, Yamaha, Suzuki, Honda- przekładni : MerCruiser, OMC Stern Drive, Cobra, Volvo Penta.
Oryginalna pompka paliwa QUICKSILVER, w zestawie dwa zaciski na wąż. Długość całkowita: 170mm Grubość maksymalna: 45mm Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm Oryginalny kod: 8M0054313
Kompletna oryginalna linia paliwowa Quicksilver do silników Mercury W skład kompletu wchodzą: dwa złącza paliwowe żeńskie (do silnika i zbiornika), pompka paliwa, przewód paliwowy.
SMAR QUICKSILVER MARINE GREASE 2-4-C WITH PTFE 229g Quicksilver 2-4-C to smar wielozadaniowy, który wytrzymuje ekstremalne tarcie i nie ulega zniszczeniu po zmieszaniu z wodą. Obraz po prawej pokazuje, jak Quicksilver 2-4-C zachowuje swoją konsystencję, podczas gdy inne smary (pokazane po lewej) rozkładają się w obecności wody. Poniższa tabela przedstawia ogólne punkty smarowania i interwały dla napędu rufowego lub wewnętrznego. Przestrzegaj harmonogramu konserwacji określonego silnika zgodnie z
QUICKSILVER COROSION GUARD - środek ANTYKOROZYJNY w sprayu do stosowania na zewnętrzne części silników.Numery producenta: 92-802878Q55, 802878Q55, 8M0184794Pojemność: 312ml
Oryginalne złącze paliwowe żenskie do oryginalnych zbiorników QUICKSILVER / MERCURY. Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm.Numer oryginalny: 22-13563Q7
Wysokiej jakości olej mineralny QUICKSILVER 4T do czterosuwowych silników zaburtowych. Klasa oleju: 10W30 Pojemność: 1 litr
Wysokiej jakości olej Quicksilver 2T do dwusuwowych silników zaburtowych. Klasa oleju: TC-W3 Opakowanie:1 litr
Wysokiej jakości olej Quicksilver 2T do dwusuwowych silników zaburtowych. Klasa oleju: TC-W3 Opakowanie:4 litry
Oryginalny korek wlewu paliwa QUICKSILVER z odpowietrznikiem do zbiorników paliwa.
Oryginalny zbiornik 12 l Quicksilver, z odpowietrznikiem w korku, wskaźnikiem poziomu paliwa oraz wbudowanym złączem paliwowym do silników zaburtowych Mercury, Mariner.
Oryginalne złącze paliwowe żenskie QUICKSILVER / MERCURY do silników MERCURY / MARINER / YAMAHA Wyjście na przewód paliwa o średnicy wewnętrznej 8mm.Numer oryginalny: 22-13563Q3
Oryginalny filtr paliwa Quicksilver do silników zaburtowych Mercury. Pasuje do modeli: 30/40 hp EFI 40/50/60 4-cylindrowy (966cc) EFI 75-115 (s/n 1B366823 i wyższe) 135-300 Verado Wymiary: średnica zewnętrzna filtra: 25/31 mm, długość: 120 mm, średnica zewnętrznego króćca: 7-8 mm
Smar z teflonem 2-4-C Quicksilver to wysokiej jakości środek smarujący z teflonem o wielu zastosowaniach wytrzymujący ekstremalne tarcia, jak również zapewniający dodatkową odporność na wodę.Tuba: 227g Numer oryginalny: 92-802859Q1, 92-802859Q 1, 92-8M0121966, 8M0208465
Pompka do wymiany oleju przekładniowego. Nakręcana na butelkę służy do wpompowania oleju do przekładni. Końcówka rurki zakończona jest gwintem co zapewnia całkowitą szczelność podczas wymiany. W komplecie adapter do gwintu metrycznego.
Oryginalny filtr paliwa Quicksilver. Pasuje do silników: Mercury MerCruiser 1.6L Vazer 4-cylindry i 3.0 MPI Filtr należy wymieniać po każdych 100 motogodzinach lub raz na sezon. Wymiary mm ok. Średnica zewnętrzna filtra 93,6 Wysokość filtra 98 Średnica zewnętrzna gwintu 21,5