VAR Prasa do łożysk w piastach- aby dokładnie wyosiować i wcisnąć łożyska w korpus piasty lub wolnobieg z lub bez osi piasty- kompatybilny z łożyskami o rozmiarach 12x21x5, 12x24x6, 12x28x8, 15x24x5, 15x28x7, 17x26x5, 17x30x7, 20x32x7, 25x37x7- pasuje również do łożysk głęboko osadzonych w piaście lub korpusie wolnobiegu- łożysko oporowe zapewnia płynny obrót, zapobiegając wciskaniu narzędzia i łożysk- hartowane części stalowe i tuleje z aluminium anodowanego maszynowo- ergonomiczny uchwyt i namagnesowana płyta tylna dla łatwego i wygodnego użytkowania
VAR Zestaw do wybijania łożysk w piastach- kompatybilny z łożyskami z wewnętrznymi tulejami 10, 12, 15, 17 lub 20 mm bez względu na szerokość łożyska- tuleje ściągacza spoczywają na tylnej stronie tulei wewnętrznej łożyska w celu wyjęcia;- stempel jest doskonale poprowadzony w tuleję ekstraktora, co ułatwia ekstrakcję w linii
PARK TOOL przyrząd do montażu łożysk HBP-1Przyrząd serwisowy HBP-1 do montażu łożysk w piastach.
Wysokiej jakości narzędzie push-in do profesjonalnej instalacji suportu wciskowego Press Fit. cechy:Do montażu łożysk lub suportów wciskanych.Może być stosowany do montażu misek Press-Fit BB, BB30 i 24 mm Nadaje się do typu łożyskBB30BB86 / 92BB90
Prasa do nóg do atlasu FINNLO MAXIMUM INSPIRE M3/M5 Numer katalogowy: 3634 Prasa do nóg do atlasu FINNLO Maximum M3 / M5 – 3634 Opis: Waga: 73 kg Max. waga użytkownika: 150 kg Kolor: antracyt / czarny Wymiary: 158 x 130 x 99 cm Pozostałe informacje: Gwarancja domowa 36 miesięcy Gwarancja komercyjna 24 miesiące Paragon lub faktura vat Numer katalogowy: 3634 Dostawa gratis Nie znalazłeś produktu który Cię interesuje ? Skontaktuj się z nami tel. 32-270-77-22 - p
P756 SPORTSART Mięsień czworogłowy uda – prasa.Stos Precyzyjny, 80 kg.Biomechanika 3 zakresy ruchu
Stały smar serwisowy do roweru. Formuła smaru została specjalnie opracowana pod kątem zastosowań w rowerze, gdzie niezwykle ważnym parametrem jest jak największa redukcja tarcia ruchomych elementów, np. łożysk kulkowych w piastach. Zastosowanie formuły opartej o składniki charakteryzujące się bardzo niskim współczynnikiem tarcia, pozwoliło uzyskać smar nie mający sobie równych w klasie smarów rowerowych. Dzięki zastosowaniu naturalnych składników smar łatwo ulega biodegradacji. Jest on również niezwykle
Park Tool BBT-90.3 do łożysk środka suportuKlucz do montażu i demontażu łożysk środka suportu w systemie BB86, BB90, BB92, Shimano Press Fit, Sram Press Fit GXP , Race Face Press Fit. Łożyska demontujemy za pomocą przyrządu i młotka, montujemy używając nakładek i przyrządu HHP-2 lub HHP-3.
VAR Prasa do sterów i supportów- dokładnie wciska nasadki sterów 1”, 1 1/8”, 1 1/4” i 1,5” w główkę sterową- wciska również łożyska kasetowe BB30 oraz kubki Press Fit i Press Fit 30 w jednoczęściowe osłony suportu- posiada szybko zwalniany pierścień dociskowy dla szybkiej obsługi-Długie (30cm) uchwyty dla lepszej dźwigni- Tuleje stopniowane obrabiane CNC dla precyzyjnego dopasowania
Piast przednia Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda
Piasta tylna Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda p
Piasta przednia Accent EVOWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB, pod oś 15 mm (przód) i 142x12 mm (tył). Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każd
Piasta tylna Accent EVOWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB, pod oś 15 mm (przód) i 142x12 mm (tył). Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda p
SMAR DO ŁOŻYSK Przedłużająca żywotność komponentów formuła PTFE o niskim współczynniku tarcia. SMAR DO ŁOŻYSK jest wysokiej jakości, wodoodpornym smarem zaprojektowanym do pracy w najtrudniejszych warunkach. Jego specyficzna formuła o maksymalnie zredukowanym tarciu, dzięki niezwykłej spoistości i lepkości odepchnie napór cząsteczek wody, zapobiegając korozji i zużyciu części mechanicznych. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używan
Oś HOPE Thru Axle Front Ohlins 15mm x 110mm (M15x1.0mm)Lekkie, a zarazem niezwykle wytrzymałe osie przelotowe Hope zostały odpowiednio frezowane, aby zredukować wagę bez kompromisów w zakresie podparcia łożysk w piastach Hope.Wyposażone w gniazdo na klucz imbusowy 6 mm dla wygody użytkowania (wersja do widelców Ohlins posiada gniazdo 5 mm – zgodnie z rozmiarem śruby zaciskowej).Wszystkie tylne osie posiadają dodatkowe gniazdo imbusowe na wypadek awarii w terenie.Kompatybilne ze śrubami UDH, dopasowanymi d
PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK Super niska lepkość podnosząca wydajnosc łożysk na czas zawodów. W trakcie wyścigu wydajność łożysk ma ogromne znaczenie. Kluczowe jest zatem dobranie odpowiedniego smaru i zastosowanie jego właściwej ilości. PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK maksymalizuje wydajność łożyska poprzez redukcje oporu i zwiększenie smarowności w szerokim zakresie temperatur. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używania pistoletów