VAR Zestaw do wybijania łożysk w piastach- kompatybilny z łożyskami z wewnętrznymi tulejami 10, 12, 15, 17 lub 20 mm bez względu na szerokość łożyska- tuleje ściągacza spoczywają na tylnej stronie tulei wewnętrznej łożyska w celu wyjęcia;- stempel jest doskonale poprowadzony w tuleję ekstraktora, co ułatwia ekstrakcję w linii
VAR Prasa do łożysk w piastach- aby dokładnie wyosiować i wcisnąć łożyska w korpus piasty lub wolnobieg z lub bez osi piasty- kompatybilny z łożyskami o rozmiarach 12x21x5, 12x24x6, 12x28x8, 15x24x5, 15x28x7, 17x26x5, 17x30x7, 20x32x7, 25x37x7- pasuje również do łożysk głęboko osadzonych w piaście lub korpusie wolnobiegu- łożysko oporowe zapewnia płynny obrót, zapobiegając wciskaniu narzędzia i łożysk- hartowane części stalowe i tuleje z aluminium anodowanego maszynowo- ergonomiczny uchwyt i namagnesowana
PARK TOOL przyrząd do montażu łożysk HBP-1Przyrząd serwisowy HBP-1 do montażu łożysk w piastach.
Zestaw łożysk do ramy Snabb 2017-20202017-2020 Snabb Bearing Kit (for 1pc Trunion Rocker)
Stały smar serwisowy do roweru. Formuła smaru została specjalnie opracowana pod kątem zastosowań w rowerze, gdzie niezwykle ważnym parametrem jest jak największa redukcja tarcia ruchomych elementów, np. łożysk kulkowych w piastach. Zastosowanie formuły opartej o składniki charakteryzujące się bardzo niskim współczynnikiem tarcia, pozwoliło uzyskać smar nie mający sobie równych w klasie smarów rowerowych. Dzięki zastosowaniu naturalnych składników smar łatwo ulega biodegradacji. Jest on również niezwykle
Park Tool BBT-90.3 do łożysk środka suportuKlucz do montażu i demontażu łożysk środka suportu w systemie BB86, BB90, BB92, Shimano Press Fit, Sram Press Fit GXP , Race Face Press Fit. Łożyska demontujemy za pomocą przyrządu i młotka, montujemy używając nakładek i przyrządu HHP-2 lub HHP-3.
Wkład suportu Shimano BB-MT500 jest wciskany w systemie Press-Fit, dzięki któremu łożyska są schowane przez wodą i błotem. Produkt należy do grupy Deore, często wybieranej przez doświadczonych kolarzy. Technologia Hollowtech II poprawia sztywność konstrukcji poprzez umiejscowienie łożysk na zewnątrz mufy suportu. Zestaw łożysk suportowych do korb zintegrowanych Wkład suportu kompatybilny z korbami ze zintegrowaną osią suportu HT2 Zestaw zawiera 2 łożyska (lewe i prawe), tuleję, 1 podkładkę Press-Fit
Piast przednia Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda
Piasta tylna Accent EVO BoostWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB w nowoczesnym standardzie Boost. Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodyzowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda p
Piasta tylna Accent EVOWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB, pod oś 15 mm (przód) i 142x12 mm (tył). Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każda p
Piasta przednia Accent EVOWysokiej klasy ultralekkie piasty z serii Accent EVO przeznaczone do kół MTB, pod oś 15 mm (przód) i 142x12 mm (tył). Aby zredukować wagę, korpus piasty wykonany został z aluminium 7075 T6. Również oś i bębenek w tylnej piaście są wykonane z tego materiału. Osie w piastach Evo są anodowane, co dodatkowo zapobiega korozji. Bieżnie łożysk pokrywa powłoka zabezpieczająca przed rdzą. Specjalny smar wypierający wodę i uszczelki zabezpieczają łożysko przed dostawaniem się wilgoci. Każd
SMAR DO ŁOŻYSK Przedłużająca żywotność komponentów formuła PTFE o niskim współczynniku tarcia. SMAR DO ŁOŻYSK jest wysokiej jakości, wodoodpornym smarem zaprojektowanym do pracy w najtrudniejszych warunkach. Jego specyficzna formuła o maksymalnie zredukowanym tarciu, dzięki niezwykłej spoistości i lepkości odepchnie napór cząsteczek wody, zapobiegając korozji i zużyciu części mechanicznych. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używan
Oś HOPE Thru Axle Front Ohlins 15mm x 110mm (M15x1.0mm)Lekkie, a zarazem niezwykle wytrzymałe osie przelotowe Hope zostały odpowiednio frezowane, aby zredukować wagę bez kompromisów w zakresie podparcia łożysk w piastach Hope.Wyposażone w gniazdo na klucz imbusowy 6 mm dla wygody użytkowania (wersja do widelców Ohlins posiada gniazdo 5 mm – zgodnie z rozmiarem śruby zaciskowej).Wszystkie tylne osie posiadają dodatkowe gniazdo imbusowe na wypadek awarii w terenie.Kompatybilne ze śrubami UDH, dopasowanymi d
PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK Super niska lepkość podnosząca wydajnosc łożysk na czas zawodów. W trakcie wyścigu wydajność łożysk ma ogromne znaczenie. Kluczowe jest zatem dobranie odpowiedniego smaru i zastosowanie jego właściwej ilości. PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK maksymalizuje wydajność łożyska poprzez redukcje oporu i zwiększenie smarowności w szerokim zakresie temperatur. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używania pistoletów
PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK Super niska lepkość podnosząca wydajnosc łożysk na czas zawodów. W trakcie wyścigu wydajność łożysk ma ogromne znaczenie. Kluczowe jest zatem dobranie odpowiedniego smaru i zastosowanie jego właściwej ilości. PROFESJONALNY SMAR DO ŁOŻYSK maksymalizuje wydajność łożyska poprzez redukcje oporu i zwiększenie smarowności w szerokim zakresie temperatur. Dostarczany jest w specjalnej tubce zapewniającej precyzyjne punktowe wstrzyknięcie smaru, bez konieczności używania pistoletów
Oś HOPE Thru Axle Front Fox 110x15 (M14x1.5mm)Frezowana w celu redukcji wagi bez utraty sztywności i optymalnego wsparcia łożysk w piastach Hope.Wyposażona w gniazdo imbusowe 6 mm dla łatwej obsługi (wersja do widelców Ohlins posiada imbus 5 mm, zgodny ze śrubą zaciskową).Dodatkowy imbus na wszystkich tylnych osiach zapewnia awaryjne rozwiązanie w razie potrzeby.Zgodność ze śrubami UDH, dopasowanymi stylistycznie i funkcjonalnie do osi.Dostępna w siedmiu kultowych kolorach Hope: czerwonym, niebieskim, pom